wie lange man noch eine Mobilitätsgarantie hat
Die schicken doch eh den ADAC, dann kannst du es auch selbst machen, wenn du Mitglied bist und geht auch schneller.
wie lange man noch eine Mobilitätsgarantie hat
Die schicken doch eh den ADAC, dann kannst du es auch selbst machen, wenn du Mitglied bist und geht auch schneller.
Dresdner Straße , 01814 Bad Schandau
Ich wollte lediglich darauf aufmerksam machen, dass es im Dresdner Raum solche Möglichkeiten gibt ohne jetzt auf einzelnen Punkte einzugehen.
Findet man schnell heraus, wenn man sich diese Webseite ansieht.
Letztendlich bedeutet das nichts anderes als, dass es auch mit einigermaßen attraktiven Preisen funktioniert.
Das ist aber die falsche Analogie, die richtige wäre die Schwarzstart-Fähigkeit eines Kraftwerks wie von pug304 angemerkt.
Es gibt Kraftwerke, die fremdgestartet werden müssen, dazu benötigen sie eine fremde Energiequelle, wenn ich es (als Laie) richtig verstanden habe und die sind nicht schwarzstartfähig.
IONITY-Säule gezielt auf 90%. Das
Hatte ich jetzt auch wieder gehabt.
Ich hatte auf 96% geladen und 100kk Reserve dadurch und trotzdem musste ich bis zur nächsten Säule "Fremdladen".
Ich hätte es zwar geschafft aber das Risiko war mir einfach zu groß.
Bei der "Reserveladung" kann ich bereits mit 9% an und zur Ionity wären es 35km.
Und das Fahrradträger schluckt bis zu 30kWh, sonst um die 22-24kWh.
Auf meiner Südeuropa Tour, von 12400km kam ich trotzdem noch auf eine Schnitt von 22,7kWh
Ob der Parkplatz da noch billig ist?
Im Italien habe ich es so gemacht und da gibt es eigentlich kaum etwas umsonst.
Über 4 Stunden geladen und die Stadtbesichtigung war inklusive und an einem anderen Ort sogar eine Radtour von fast 6 Stunden.
In vielen deutschen Städten hat man, mit dem E Auto sogar kostenloses Parken (ohne Laden), in Bayern und NRW, je nach Parkzeitvorgabe.
Ansonsten stimme ich dir zu, dass viele AC Preise unrealistisch sind.
Mit 29ct, bei Lidl, ist es voll in Ordnung und wenn man die Rechnung hochlädt kann man sogar länger als 90min stehen, denn Parken ist es ja nicht, da es einem Zweck dient, nämlich Laden und damit die Betriebsbereitschaft herstellen.
Ich bin auch meine Tour durch Europa natürlich auch immer auf der Suche nach günstigen Ladestellen was bei den vielen Apps und dergleichen mehr nicht nur anstrengend ist sondern auch zeiträumt weil man kann kaum irgendwelche Filter setzen und irgendwas herauszusuchen.
In Spanien Portugal und mittlerweile auch in Frankreich wird sich viel evdc und elektrovers freshmile dagegen, kann man kaum noch nutzen.