Ein Video aus Freiburg
Auslaufen kann, dass es wirklich vorher ausläuft lese ich heute zum ersten Mal.
Stimmt, es wurde nur berichtet dass die Möglichkeit besteht, dass es vorzeitig beendet werden kann.
Also mehr als Annahme oder Spekulation.
Leider kann ich es nicht mehr nutzen, da mein Auto bis zum 16.01.24 nicht am Straßenverkehr teilnehmen darf.
Heute war die erste Besichtigung.
Das moovility visa special wird vorzeitig beendet -> https://actions.cirrantic.com/walletspecialmitvisa
Wurde ja bereits angekündigt, dass es vor Jahresende ausläuft.
Dass du keinen Gang einlegen kannst, gibt ja ja hier sehr viel Auskunft im Thread.
Und die Wegfahrsperre ist aktiv, oranges Auto, links
Der Batteriemonitor ist so groß wie eine
Jetzt kann ich mir etwas darunter vorstellen, also im Vorbeigehen kann man es auslesen und mit Aufzeichnung, sonst könntest du ja den Verlauf nicht sehen.
Schick doch mal eine Link oder so.
Nachladungen und brauche mich nicht auf Vermutungen einlassen. Und übrigens lädt der Akku ca. alle 72 Std für ca. 1 Std nach, und zwar bei einer Leerlaufspannung von 12,4 V, drunter geht die Batterie seither nicht mehr.
Wenn er so den Akku bei Laune hält reicht es doch.
Was für ein Gerät verwendest du und über Bluetooth an das Handy?
Wo ist es angeschlossen?
Ich habe keine Vorstellung.
Ich verwende ja den Carscanner aber der funktioniert nur wenn das Auto eingeschaltet ist und erfasst keine Daten, außer die letzten paar Minuten nach dem Ausschalten, der canbus abschaltet
Diese Messarbeit spare ich mir, seit ich einen Batteriewächter mit BT-Übertragung eingebaut habe. Somit geht die Messung sogar vom Wohnzimmer aus
Jeder hat nicht die Möglichkeit und Kenntnisse für solch eine Lösung.
Hat es geholfen? Warst du es nicht, der einen Verlauf dazu geschrieben hatte, dass nur 1x in der Nacht nachgeladen wird?
Das Symbol kann doch nicht deutlicher sein, dass es Zeit zum Laden ist. Wer jetzt noch losfahren will, ist ja schon fast als fahrlässig zu bezeichnen. Spätestens jetzt sollte man vom Traktionsakku aus die 12 V laden, dann bleibt man auch nicht liegen.
Ich hatte es auch schon gehabt aber es war alles ok, die SW war wohl etwas langsam.
Darum besser am Auto selbst die Spannung prüfen.
Er zeigt unter "Weitere" im Status und in rot ein Batterie Symbol und Achtung an, aber WAS soll das nützen ??
Und wie sieht die Anzeige, im Auto aus?
Ist da unten links der Akku auch rot, wenn das Auto gestartet wurde?
Hast du ein Voltmeter, um die Spannung direkt zumessen. Bei ausgeschaltetem Auto und dann bei eingeschaltetem Auto?
Wenn die Ladespannung über 12V bis 14V liegt sollte alles in Ordnung sein, knapp über oder unter 12V kannst du anfangen dir Gedanken zu machen.
Schaltest du das Auto aus (alle Verbraucher ausschalten), sollte ein deutlicher Unterschied sein bzw nur langsam die Spannung sinken aber nicht unter 11V (elf). Sinkt sie ohne große Zeitverzögerung unter 11V hat der Akku ne Macke oder wird nicht ausreichend geladen.
Dann sollte aber auch die Ladespannung bei über 13V liegen, eher 14V
Sowohl über freshmile App als auch im KIA Navi wurde die Säule als ok gemeldet. Nächste Woche fahre ich auf meiner Fahrt nach Hamburg an Dätgen vorbei, hoffe es funktioniert da dann wenigstens, sonst können die ihre Karte zurück haben.
das liegt an der Säule selbst. Da ist ein Modem verbaut und über das Kartenterminal, nicht unter dem Bildschirm.
Ansonsten Hotline anrufen. Funktioniert relativ schnell. Wenn du Glück hast wird die Säule freigeschaltet, hatte ich auch schon.
