Gerade eben habe ich einen Anruf von der Werkstatt erhalten und der Ersatz des 12V Akkus wurde abgelehnt.
Mit der Begründung, dass eine Dritt-App auf das Auto zugegriffen hat und damit den Akku überfordert.
Man teile mit auch mit, dass Kia ständig das Auto überwacht und solche Dinge praktisch feststellt.
Was immer das auch heißen mag.
Der Werkstattleiter sagte mir aber auch, dass dieses Problem offensichtlich nur bei "Neuen" Autos zutrifft.
Wurde der Akku ersetzt, selbst mit einer Kia Batterie, trat dieses Problem nie wieder auf.
Es wurde auch ein neues Update für das BMS zur Verfügung gestellt.
Nachtigall ick hör dir Trappsen.
Da will man "Spuren" verwischen, dass das BMS von KIA Schuld ist.
Da der Akku ständig nachgeladen werden kann, dürfte dieses Problem überhaupt nicht auftreten, egal wie hoch die Abforderungen von Verbrauchern sind, schließlich stehen mindestens 20kWh zur Verfügung.
Der Batteriewächter (um den es hier offensichtlich geht) benötigt 1,5mA, sollte doch keine Batterie an seine Leistungsgrenzen bringen. Jetzt muss ich mir doch einen Akku selbst kaufen, der von KIA kostet 175€!!!!
Ist der aus Gold?
Bei der Suche nach einem richtigen Akku ist mir aber aufgefallen, dass es zwar linkspolige Akkus gibt aber deren Pole befinden sich unterhalb der Schrift auf dem Akku, beim Kia sind die Pole oberhalb auf dem Akku.
Immer nach der Lesweise des Schriftbildes betrachtet.
Beim Kia ist der +Pol oberhalb der Schrift links und bei Varta ist er links aber unterhalb der Schrift (auf den Bild rechts).
Wenn man dann den Varta Akku um 180° , müsste das selbe Ergebnis herauskommen?
Von der Standfläche dürfte ja da kein Unterschied sein?
Also müsste man einen rechtspoligen nehmen, damit der +Pol links hinkommt.
Oder hat jemand eine anderen Vorschlag?
So kann schon ein Internetkauf an Kleinigkeiten scheitern.