Beiträge von Umev6

Zitat von Gernnold

Du hast Android?

Danke, ich habe es gefunden.

Du hast Android?

Ja

Dann in der Mitte rechts unter dem linken Vorderrad Fahrzeugmanagement.

Da vor ist ein Pixel Haufen. Das ist kias Interpretation des bekannten Zahnrades.

Abhilfe:

Du kaufst dir für Dein Handy einen Tarif bei der Telekom (Congstar) und sagst Deinem Auto, er solle seine Daten über das Handy holen.

Ich nutze o2 aber auch Fraenk-D1 (funktioniert sogar in der CH) aber wie ich es dem Auto beibringe weiß ich nicht.

Weil ich die Erfahrung gemacht habe, dass o2 nicht besonders im ländlichen Gebieten ist.

In Frankreich, Spanien und Portugal hatte ich Lücken, im System aber auch D1,

Normalerweise fällt es kaum auf, da ich aber eine App ständig genutzt habe, kam es zum Vorschein.

Die Warnungen vom Infotainment, kam auch in allen Ländern.

Gut, 1x wurde ich in Frankreich geblitzt 113 statt 110km/h = 45€

Der Brief war schneller zu Hause als ich, nach mehr als 13000km, in 5 Wochen.

Zitat von Pacoloco

Ein Infotainment-Update hat absolut nichts mit der App zu tun.

Warum verschwinden dort Applikationen, die es noch vor einiger Zeit gegeben hat?

Ich meine die Energie Info, davon 2 Einstellungen und in der neuen App die Abfrage zu den aktuellen Versionen sowohl der App als auch der des Infotainment.

Beides erfolgt mit einer Abfrage (in der App), darum auch die Vermischung.

App/Infotainment

Ich könnte auch zum Auto gehen und dort ein Bild der SW-Version machen aber die App sollte es jedoch die selbe Auskunft geben.

Diese Einstellung finde ich in der neuen App nicht mehr.

Ich wollte mir die aktuelle Version, auf den Stick ziehen und installieren, wenn aber meine Auto nicht Update-fähig ist, kann ich mir den Weg und die Zeit sparen.

Ich war am Auto, kann mir die Zeit sparen.

Zitat von ihwi6

Sprichst du von der Smartphone-App und bist mal wieder im Thema verrutscht?

Infotainment bzw Karte aber auch die neue App, für das Smartphone.

Hängt ja alle irgendwie zusammen.

Hallo Leute,

ich versuche krampfhaft den Ifo-Punkt zu finden, wo ich die Info zur aktuellen Version der App und der Karte im Auto erhalte.

Bei er Alten war es einfach, da stand es unten, unter Version.

Die hat man offenbar genauso eingespart wie einige Infos im Infotainment über den Energieverbrauch, auch die finde ich nicht mehr.

Oft gibt es keine Verbindung, über die neue App, seltsamerweise bekomme ich eine Verbindung über die alte App.

Also erst löschen, wenn sie nicht mehr funktioniert.

Gestern habe ich an einem Punkt, bei Berlin (trotz voller5G Leistung) keine Verbindung zum Server bekommen und der Ladevorgang, bei Aral Pulse funktionierte auch nicht.

Erst an einem anderen Ort (8km weiter), konnte ich Laden.

Auch nervt die Anmelderei innerhalb der App und wenn man Laden will muss man über den Store gehen.

Oder mach ich da etwas falsch, einen Weg den ich noch nicht gefunden habe, zum Laden.

Da ich Gutscheine nutze, für Ionity und Aral Pulse, ist meine Routenplanung entsprechend.

Wenn ich es richtig verstanden habe, ist die Generation Mj22, nicht mehr dabei?

Zitat von Deecee

Nicht, wenn man anschließend über die Mobilitätsgarantie Leistungen (Mietwagen etc.) abrufen möchte...

Danke für den Hinweis

Zitat von Elektrobaer

wie lange man noch eine Mobilitätsgarantie hat

Die schicken doch eh den ADAC, dann kannst du es auch selbst machen, wenn du Mitglied bist und geht auch schneller.

Zitat von Mohima

Dresdner Straße , 01814 Bad Schandau

Ich wollte lediglich darauf aufmerksam machen, dass es im Dresdner Raum solche Möglichkeiten gibt ohne jetzt auf einzelnen Punkte einzugehen.

Findet man schnell heraus, wenn man sich diese Webseite ansieht.

Letztendlich bedeutet das nichts anderes als, dass es auch mit einigermaßen attraktiven Preisen funktioniert.

In Dresden gefunden, für 50ct, egal ob AC oder DC und welche Art der Bezahlung.

Zitat von koaschten

Richtig, aber dein Diesel mit leerer 12V Batterie wäre auch nicht kaltstartfähig...

Stimmt, darum ja und ich hatte einige Diesel die es erwischt hatte.

Zitat von koaschten

Das ist aber die falsche Analogie, die richtige wäre die Schwarzstart-Fähigkeit eines Kraftwerks wie von pug304 angemerkt.

Es gibt Kraftwerke, die fremdgestartet werden müssen, dazu benötigen sie eine fremde Energiequelle, wenn ich es (als Laie) richtig verstanden habe und die sind nicht schwarzstartfähig.