Gestern, habe ich zufällig "die Nacht der Wirtschaft" auf ZDF gesehen.
Da wurde, vom BMW Werk in Leipzig, berichtet und gezeigt, wie der MINI Countryman am Bandende autonom das Band verlassen hat.
Ich kenne mich mit BMW nicht aus und war nur erstaunt, dass dort alle paar Minuten ein Auto, ohne Fahrer, zur nächsten Station fährt.
In einem anderen Forum gefunden.
Wenn es hilft, sind wieder mehr Ladestellen betriebsbereit.
Hier geht es doch oft auch um die Meinung, dass einige mit dem EV6 nicht zufrieden sind und sich nach anderen Autos umsehen und ein Vergleich ist darum durchaus angemessen, solange der EV6 noch Bestandteil der Meinung ist.
Schließlich gibt es, meiner Meinung nach, nicht DAS perfekte Auto, sondern immer nur eine Mischung von vielen.
Wer hat es nicht schon erlebt, dass er bestimmte Dinge in einem anderen Auto vermisst.
Schließlich fahren viele nicht nur "ihren" EV6 sondern auch Dienstautos und da hat man selten die Wahl.
Gut, mit dem Dienstauto ist es bei mir aus aber man darf doch über den Tellerrand sehen?
Eintrittswahrscheinlichkeit unter 0.0001% liegt
Diese Sicherheits Module haben einen sehr großen Nachteil und gleichzeitig ist es die größte Gefahr, die Leute verlassen sich darauf und überlassen dem Auto das "Fahren" und achten nicht mehr selbst auf die Ereignisse um das Auto herum.
Wie heißt es so schön, man sollte beim Autofahren auch mal aus dem Fenster sehen.
"
Kein Video aber bestimmt filmreich.
In China hatte ich die Gelegenheit, in Xiaomi Filialen mich in das Auto zu setzen, leider ohne Probefahrt, da Ausländer in China, nicht so ohne weiteres, Auto fahren dürfen.
euen Cupra Tavascan abgeholt
ist dass nicht auch "nur" ein VW?
In China, hatte ich die Gelegenheit auch mit vielen E-Autos mitzufahren.
Bei neuen BYD fiel mir auf, dass auf dem Display (vor dem Fahrer) die vorausfahrenden und entgegenkommenden Autos zu sehen waren und man konnte auch erkennen, ob es ein LKW oder PKW gewesen ist, selbst der noch da vorfahrende war zu sehen. also doch eine gute Erkennung von Details, wie jetzt allerdings das Auto reagiert, in welchen Situationen, kann ich nicht beurteilen.
Vor einigen Tagen hatte ich (im TV) einen Vergleich gesehen, wie das Notbremssystem in Standardsituationen reagiert und da war BYD fast fehlerfrei.
VW war der große Verlierer dagegen!
Mit dem Hintergrund, bekommt man eine ganz andere Sicht auf die Dinge des Fortschritts und Entwicklung von kostengünstigen Produkten.
fürchte da ist Wildwuchs, wer Kredit, Debit, Giro, Paypal oder sonst was akzeptiert
Wir wissen dich eigentlich alle, dass das Tarifsystem zum Laden eher einem Dschungel entspricht als überschaubar ist.
Dass man an einer und der selben Ladesäule unzählige Tarife haben kann ist auch keine neue Erkenntnis, wo gibt es so etwas an Tankstellen?
Darum sollte statt der Subventionierung von E Autos endlich die Ladetarife überschaubar gemacht werden, wie auch an Tankstellen, es muss nicht immer eine große Tafel sein, schließlich gibt es an jeder Ladesäule auch Displays.
Ich habe es auch in Frankreich, China und Korea gesehen und es dürfte keine Hexerei sein, dies auch in Deutschland umzusetzen und die Ladetarife zu stabilisieren.
Es kann doch nicht sein, dass es immer noch Tarife gibt mit über 1€/kWh gibt.
Genauso eine Startgebühr oder welcher Name da noch verwendet wird, genauso monatliche Grundgebühren, um günstige Tarife zu erhalten, die dann oft auch nur im Lande gelten.
Ionity macht es möglich, länderübergreifend, auch KiaCharge ist mit Ionity dabei aber bei Aral schon wieder nicht.
Ich gehe mal davon aus, dass ihr noch andere Beispiele habt.
meinst Du damit genau
Moin, dass man nur ewe go Tarif oder eben die jeweilige Karte und damit verknüpfte Tarife nutzen kann.
Da ja oft eben eine Kreditkarte verlangt wird.
Mir fällt jetzt auf Anhieb auch kein Anbieter an, der SEPA anbietet.
Da nutzen adhoc Säulen auch nicht viel, da dort mit irgendeiner Karte bezahlt werden muss.
Wenn ich es richtig sehe, bietet EnBW SEPA an.
Starthilfe
Gut, wenn ich zu JUMP auch noch Start hinzufüge, ohne ist es wieder nur Brücke.
Ich spreche kein Englisch, darum muss ich mich mühsam erkundigen.
