Vermutlich werde ich mir eine Lenkradsperre oder so einen abschaltbaren 12V Block zulegen.
Beim 12V Block könnte man dann 2 Fliegen mit einer Klatsche erschlagen. (1) Der 12V Block wird nicht oder nicht mehr so schnell leer gesaugt. (2) Es wird schwerer die Kiste zu klauen.
Die 12V Batterie abklemmen bringt aber auch diverse Nachteile mit sich:
- Laden der Hauptbatterie nicht möglich
- Zählerstände und Verbräuche werden zurückgesetzt
- Kein Kia Connect, inkl. Vorklimatisieren möglich
- Diebstahlwarnanlage funktioniert nicht
- Im Gegenteil: Die Sirene schrillt vermutlich jedes Mal los beim Wieder-Einschalten/-Anklemmen der 12V-Spannung, wenn das Auto bei Wegnahme der 12V abgeschlossen war - zumindest war das bei mir so die letzten Male (da war aber logischerweise dann auch die Motorhaube offen)
So die richtig goldene Lösung ist das also auch nicht ![]()