sansibar die einzige Variante des EV6 mit ÜBER 240kW ist der GT, der AWD endet bei 239kW, somit sollte die dritte Option in dem Dokument für den GT zutreffen.
Das ist mir soweit schon klar.
Da der EV6 GT aber seit MJ 2023(?) eine eigene Modellreihe ist (und nicht mehr ein Basis EV6 mit GT Paket), müsste sich meinem Kentnissstand nach eigentlich ziemlich sicher auch die Nummer der Typgenehmigung (da eben eigener Typ!) unterscheiden - aber zu 100% sicher bin ich mir da auch nicht 
Deswegen schrieb ich ja auch "nicht ganz sicher, ob ich ihn da richtig verstanden habe".
Wenn er aber wegen der Rückrufaktion im Autohaus war und die einfach mal "nichts" gemacht haben, dann wäre das aber auch der erste mir bekannte Fall. In allen Fällen, wo bspw. durch einen OBD Dongle die Version geprüft werden konnte, haben die Werkstätten ja das (jeweils) neueste Update eingespielt soweit ich weiß...
Nein will er nicht, aber darf man hier nicht verlinken... es gibt zu dem Thema einen großen Thread im "geh elektrisch" im Hyundai Bereich... @Baumi
Nicht ganz sicher, ob ich ihn da richtig verstanden habe ( ), aber scheinbar hatte hier der User
@Alex ja auch einen ICCU Ausfall, obwohl er zum Rückruf in der Werkstatt war (und vermutlich entsprechend auch das Update bekommen hat).
Dokumentiert hat er das leider nicht hier, sondern im 12V-Batterie-Thread: Klick.
Ich habe mal folgendes gemacht: Über dem Meridian Bass den Deckel entfernt, Im Zwischenraum alte Decken eingefaltet, so das ein gedämpftes "Gehäuse " entsteht und das alles führt dazu, daß der Bass deutlich besser geht.
Kannst du davon vielleicht mal ein Foto machen?
Ich tue mir gerade schwer mir das vorzustellen... Oder hast du tatsächlich den Zwischenraum ÜBER dem Woofer und dem "Ladebodendeckel" voll mit Decken gestopft? 
Vielen Dank Moose.
Dies bedeutet für den GT, es können also auch 20 Zoll Felgen mit den angegebenen Reifen gefahren werden.
Mal schauen ob die günstiger sind als die 21 Zoll Varianten für den Winter.
Da bin ich mir nicht ganz sicher: Gleiche sicherheitshalber mal die Nummer der EG-Typgenehmigung in dem Dokument mit der Nummer in deiner COC-Bescheinigung ab.
Ja, nur wenn Du aussteigst und etwas von der Rückbank holen willst ist hinten nicht immer offen wenn Du nicht daran denkst den blöden Knopf zu drücken. Ich muss gefühlt auch jedes zweite Mal noch mal extra die Fahrertür öffnen, Bullshit hoch zehn das ganze...
Ja stimmt, so ging es mir auch schon 2-3 mal 
Gibt es tatsächlich bislang keine Lösung dafür?
Ist ja schon nervig. Vor allem, wenn man hält und jemanden mitnehmen möchte und der nicht weiß, wie er die Tür öffnen kann.
Nicht sicher, ob ich das Problem richtig verstanden habe, aber wenn ich bei meinem auf den Türentriegelungs-Knopf in der Fahrertür (bei den Fensterhebern) drücke, fahren immer alle Türgriffe raus?!
In meinem Wagen gibt es nach einem Jahr und 25.000km auch kein müffeln. Im Gegensatz zu vielen anderen hier ist die Klima (also AC) bei mir quasi immer an und meist auf Automatik…
Alles anzeigenSoweit ich den Thread für mich zusammenfasste gibt es 3 Möglichkeiten für Winterreifen an einem EV6 mit P7 (aka 20" Bereifung):
- auch im Winter 20" 255er fahren
- die per "spezieller" ABE freigebenen Räder nutzen (CMS, "Tarvos"...)
- mit CoC, ABE und Reifenfreigabe zum TÜV gehen
Wie der TE auch würde ich gerne 19" Dezent Felgen im Winter nutzen und daher den gleichen Weg nehmen, den auch er nahm. Nur ist seine angehängte Freigabe noch vom November 2022 - damals existierte mein EV6 noch nicht. Ich benötige eine Freigabe für EG mit Endung 04.
lg
PS: Mein Vertragspartner meldete sich vor 20 Minuten. Nachdem ich ihm abermals sagte, dass ich wirklich keine Felgen von ihm kaufen möchte, beendete er das Gespräch mit: "Dann können wir ihnen nicht helfen". Vielleicht hilft ein anderer Partner...
Ist meines Wissens nach korrekt zusammgefasst.
Ich habe die Reifenfreigabe damals vom Kia Support (per Kontaktformular/Mail) erhalten. den Text, den ich damals dahin geschickt habe habe ich leider nicht mehr...
Aus meiner Sicht hast du hast nun drei Möglichkeiten:
Vielleicht hast du aber auch Glück und jemand hier hat zufällig die 04er Herstellerfreigabe und lädt sie hier die Tage mal hoch <-- die Wahrscheinlichkeit ist aber glaub nicht so hoch.
hab ich gelesen, gib mir aber keine weitere Hilfestellung. oder bin zu blöd…
Stromaufnahme kann auch nicht der ausschlaggebende Faktor sein, weil das Gerät mit 800 mA spezifiziert ist…
Ok, dann lass mich nochmal anders fragen:
1. Das Auto ist eingeschaltet, sprich "Ready" wird im Kombiinstrument angezeigt? (alternativ: Der Standmodus ist im Menü aktiv eingeschaltet worden)
2. Das Auto wird gerade nicht geladen?
