Mir gefällt der neue App viel besser, optisch anspruchsvoller und einfacher bedienbar. Im Detail habe ich noch nicht getestet.
Aber gute Arbeit bisher, hat Eure Testphase sicherlich beigetragen.
Tatsächlich hatten wir auf das Design, die Funktionen und die Bedienbarkeit relativ wenig Einfluss. Während der Testphase haben wir mehrere Fragebögen mit Fragen zu diesen Punkten ausgefüllt, die waren allerdings relativ allgemein gehalten. Unsere Tests sollten hauptsächlich Fehler aufdecken.
Ein Link wäre für viele toll gewesen:
Sorry, bei mir erschien die App im Store an erster Stelle nach Eingabe des Suchbegriffs “Kia”, daher habe ich mir den Link gespart.
Die neue KIA App ist für im Apple App Store für iOS Endgeräte verfügbar.
Die App wurde ja von einigen hier bereits getestet, wobei wir wegen des zu unterzeichnenden NDA nichts preisgeben durften.
Die App bietet den Zugriff auf alle Kia Dienste (Charge, Connect, MyKia, Owner´s Manual). Daher war der Arbeitstitel KOA (Kia all in One App) - leider hat er es bis zur Veröffentlichung geschafft. 
Das Design ist neu, mir gefällt es - ich bin allerdings auch ein Spielkind 
Ein Feature, auf das viele hier gewartet haben: Routenplanung mit Angabe des SoC bei Ankunft für Ladestopps und Ziel! 
Dass dieses Ladestand bei Ankunft einstellen nicht mehr für die VFL ausgeliefert wird, ist echt ein Witz. Da muss ja in der Software nur ein bisschen UI gemacht werden und die Parameter beim Request der Routenplanung mit übergeben werden. Das schreibt ein erfahrenes Entwicklungsteam an nem halben Tag. Man muss es aber halt wollen.
Woher nehmt ihr die Gewissheit, dass diese Funktion nicht mehr kommt? Noch ist das Update nicht da.
Carscanner verstehe ich ja noch, da habe ich auch nur ab und zu Lust darauf mich damit zu befassen, aber was zum Geier soll am Battery Guard aufwändig sein?
Ich hab für das kleine Ding 18€ bezahlt und fünf Minuten gebraucht um es zu installieren, da fehlt mir schon aweng das Verständnis dafür warum sich manche mit Händen und Füßen dagegen zu wehren scheinen.
Ich meinte mit „Aufwand“ nicht monetär sondern die Lebenszeit und Nerven, die ich mit sowas vergeude. Einmal eine neue Batterie installiert und ich muss mir keine Gedanken mehr drum machen, ob der Wagen am nächsten Tag noch funktioniert. Jeder hat halt seine eigene Herangehensweise.
Indem ich diese durch eine eigens gekaufte AGM ersetzt habe, ganz einfach. Ich bin von Natur aus faul und auch sehr unlustig mich mit Ärgernissen befassen zu müssen. Das Ding für 120€ bestellen und selber wechseln war für mich der Weg des geringsten Widerstandes, oh, ein Wortspiel
Nachdem mein Original Bleianker nach ca. 50tkm das Zeitliche gesegnet hatte, habe ich ihn auch durch eine Varta A8 AGM ersetzt und seitdem ist alles super. Das ganze Gedöhns mit BatteryGuard oder Carscanner wäre mir viel zu aufwändig. Gut investierte 120,- EUR.
Bist du sicher, dass du diese Screenshots posten darfst/solltest?
Na, nun sitze ich an meinem iPhone und schaue alle 5 Sek. ob die ich die KIA App aktualisieren kann...
aktualisieren...
aktualisieren...
aktualisieren...
...
Das kannst du erstmal bleiben lassen, bis zur Veröffentlichung der neuen App wird es noch etwas dauern.
Kleine Fragen dazu:
Falls man dieses Scriptable nutzt: hat es einen negativen Effekt auf die 12 Volt Batterie? Werden da mehr Abfragen gemacht als sonst?
Und: Falls man dieses Scriptable nutzt und Kia was neues, besseres bringt, kann man doch so lange das scriptable nutzen und dann hinter die tolle neue App, oder nicht? Oder schließt das eine das andere aus?
Frage 1: keine Ahnung, das kann nur petertenboer beantworten. Ich wäre hier jedoch tatsächlich vorsichtig.
Frage 2: Das wird sicherlich funktionieren.
Für Kia-Fahrer, die den Komfort einer etwas schöneren App und feinere Funktionen schätzen: https://bluelink.andyfase.com
Funktioniert tadellos.
Ohne gegen meinen mit KIA abgeschlossenen NDA zu verstoßen, nur so viel: Es lohnt sich, noch etwas zu warten.
