Also mir wurde da vom Autohaus was gegeben, wie bei der Abholung des Autos. ( Muss ich doch glatt mal schauen)
Dankeschön
Bei Audi hast das Automatisch bei Service verlängert.
Hätte ich jetzt gedacht das dies Automatisch geht!
Beiträge von Vogel-blitz
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Im Eco Mode bis ca. 25km/h Allrad, dann Heckantrieb, im i-Pedal und Sport Modus permanenter Allradantrieb
Auch beim Ziehen des Linken Paddels ( zum Rekuperieren ) geht es über alle 4e, sogar im Eco Modus
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Ich sag mal so, das ist bestimmt besser man weis nicht was die so Zahlen!
Ich werde auf jeden fall auf Langstrecke über Ionity laden!
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Hat nix mit anspruchslos zu tun!
Ich schau noch auf die Straße und sehe die Schilder selbst.
Unser Audi davor konnte das auch nicht, und der hat mehr gekostet als der KIA.
Von so nem Hersteller müsste man mehr erwarten, auch Tesla hat damit riesen Probleme!
Ein Perfektes Auto wirst du nie bekommen!
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Ich würde einfach sagen das sich die Leute heut ´viel zu sehr auf die Technik verlassen!
Wir haben noch kein Autonomes fahren, da würde es ja schlimm sein.
Aber das mit den Updates verschiebt sich immer mehr das ist schon Komisch!
Am Anfang kam 2 mal Jährlich was.
Aber ich kann auch gut auf neue Naturklänge verzichten!
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Also wenn man den Startbeitrag eines Threads nicht als Basis nimmt, dann weiß ich es auch nicht.
Dein Startbeitrag ist vom 13.1. 2025!
Man Liest ja doch mehr, kann sich nicht alles merken, fängt ja auch nicht jedes mal von vorne an!
Dieses Thema hatte ich neulich erst mit Pacoloco !
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Aber wenn die HV Batterie doch angeschaltet ist, sollte die Leistung doch nicht von der 12V begrenzt werden können, oder sehe ich das falsch?
Die Leistung ist wegen Kalter HV Batterie gedrosselt denke ich!
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Unter anderem habe ich diese Frage Kia Deutschland gestellt, die allerdings nicht darauf ein ging und nur auf den Händler als " eigenständiger Unternehmer" verwies. Alle Autohersteller üben auf ihre Händler größtmöglichen Druck aus, weil die Umsätze eingebrochen sind. Anders sieht es bei der Hyundai-Kia- Gruppe aus, die 2024 einen zweistelligen Gewinn eingefahren hat. Das Händlernetz hat Kia deutlich ausgedünnt, gleichzeitig Fristen für Garantieansprüche verkürzt. Wie mir mein Händler sagte muss er innerhalb von 6 Tagen einen Fehlerericht mit allen erforderlichen Austauschteilen an Kia zur Genehmigung einreichen, die Werkstatt ist allerdings für 2 Monate restlos ausgebucht. Also muss er Kundentermine verschieben für eine Ursachenfeststellung, die ihm viel Bürokratie, Ärger und Kosten beschert. Daher wird er künftig alle Garantieleistungen von Fremdkunden mit der Begründung der hohen Auslastung ablehnen. Leihwagen: Ich war heute bei einem großen Autovermieter, der den Bereich Köln - Aachen - Bonn abdeckt. Er hat kein einziges Auto mehr zur Verfügung. Aha, Winter! Nee, sagte er, massive Lieferschwierigkeiten von Auto-Ersatzteilen. Manche Kunden würden schon 12 Monate ein Leihfahrzeug haben und auf ein Ersatzteil warten. Mahlzeit.
Und das sind dann alles Kia Kunden?
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Soll heißen, dass die reduzierte Motorleistung von der 12V Batterie abhängig ist? Da ich viel damit fahre (jetzt 75 tsd km runter), sollte die eigentlich in gutem Zustand sein und mal 9 Std. bei 13% im Freien vertragen, wenn nicht, muss ich die mal checken lassen. Der nächste Service steht ja demnächst an.
Deine Reduzierte Leistung kommt von Kalter Batterie!
Ist so wenn Jemand mit an der Kasse mit Einem Schein Zahlt geht schneller als wenn jemand alle Cent stücke zusammen sucht und Zahlt!
Oder wenn Monats ende ist dein Konto leer ist gibst auch nicht mehr soviel aus!
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Na ja, stand den ganzen Tag bei um die null Grad und 13% draußen, auf dem Weg ins Hotel hat er dann gemuckt.
Muss ich mal beobachten, danke fürs Feedback 👍
Du weist aber schon das da deine 12V Batterie nicht mehr geladen wird.
Deshalb eigentlich nie Länger unter 20% abstellen!
