Keine Ahnung, müsste man Ausprobieren
Beiträge von Vogel-blitz
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Du kannst die Route dann nur unter alte Ziele oder wie das heist suchen.
Wie lange die da drin steht weis ich aber nicht
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Bei Bmw ist das auch so, bei X und M Fahrzeugen, sagte mir mein Reifenhändler, die Fahren selbst M4 und einen Großen X5
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Wow, so viel DUMMHEIT bei Kia sollte damit bestraft werden, dass die Kunden den Kauf des EV3 komplett boykottieren. Kauf lieber einen gebrauchten E-Niro, Kona, Soul oder ähnliches.
Aber leider lesen die möglichen Käufer solche Foren nicht, oder erst wenn es zu spät ist. Auch ich wusste nichts von der ICCU Problematik als ich im März 2022 meinen bestellt habe. Bin trotzdem noch mit dem EV6 zufrieden und habe ihn meiner Frau geschenkt. So kann mir die ICCU nicht mehr kaputt gehen.
Ich glaube im März 2022 war das noch kein Thema mit der Iccu!
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Und nun bitte wieder zurück zum Thema Reichweite!
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Meine Eltern wohnen halt auf dem Land. Die ganzen Discounter haben alle nur AC und sind 5km vom Wohnort entfernt. Das Kaufland mit 60kw DC hat Sonntags zu (auch die Ladesäule).
Im Dorf gibt es eine AC-Säule, aber da habe ich keinen guten Tarif. Das wären mind. 49ct für AC. Auch nicht optimal. Das heißt brauchbare/fair bepreiste Ladesäulen gibt es erst wieder auf dem Nachhauseweg.
Aber wenn meine Eltern dieses Jahr einen Hybrid oder ein E-Auto kaufen spendiere ich die Wallbox dazu. Dann hat sich das Problem hoffentlich auch gelöst.
In Summe: nicht die Reichweiten sind das Problem, sondern die Verfügbarkeit von (fair bepreiste) Lademöglichkeiten.
Das Problem sind die Ladepreise!
Fair gibt es eigentlich nicht!
Zum glück hab ich nee Wallbox und ab 1.4 auch nen guten Strompreis von 23,.. Cent aber da kommt dann auch auch genug von der PV
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Ich war jetzt mal pers. bei dem Händler, der mir via Email ein top Angebot für einen voll ausgestatteten EV6 Gt-line AWD gemacht hat. In der Email schrieb er noch, dass das FL nicht von der ICCU - Problematik betroffen sei. Im Verkaufsgespräch ruderte er dann auf mein nachfragen hin zurück und sagte, dass es von Kia bzgl. des FL-Modells kein offizielles Statement/ICCU gibt. Weiter sagte er, dass das FL nicht vom Rückruf betroffen sei. Für ihn war damit klar, das Problem ist weg 😂 Wie jetzt, dachte ich mir dann. Das FL wird ja auch gerade erst ausgeliefert 🤭🙃
Mir hat das kein gutes Gefühl gegeben und hab mich erstmal gegen den Kauf entschieden.
Noch eine Frage hinsichtlich der ständigen Rückrufaktionen ICCU / Software Updates. Ich bin technischer Laie und frage mich, wie ein Software Update den Defekt / Ausfall selbiger verhindern soll. Klingt doch eher nach einer technischen Fehlkonstrution. Hatte auch schon über den Kauf des EV9 nachgedacht. Der ist mir aber eigentlich etwas groß, da mein täglicher Stellplatz in einer kleinen, engen Tiefgarage ist. Der EV9 sollte doch wg. gleicher Plattform auch das Problem haben oder bekommen. Werde noch kirre im Kopf... Oder es wird doch wieder ein Tesla...
Wenn du deswegen den Kauf nicht machst, dann ist dies dein Problem.
Aber du wirst immer was finden an Irgendeinem Auto oder sonst was das dir nicht schmeckt.
Dann musst du zurück zum Pferd oder Fahrrad gehen, aber Pferd kann ein Hufeisen Verlieren und beim Fahrrad vielleicht nen Platten haben.
Es kann immer was sein.
Der EV6 ist einfach was neues mit 800V da kann und wird immer mal was sein.
Wir haben in über 2 Jahren auch noch nichts gehabt bis auf die Updates und nen Kundendienst.
Laden aber auch meist zu Hause über Wallbox von 1,2 KW bis max Glaube 6...Kw
Seit über 2 Jahren glaube noch keine 20mal Schnellgeladen.
Wir haben den Kauf nicht bereut und wenn bis in ca 4 Jahren nichts anderes kommt das uns gefällt gibt es einfach nochmal nen EV6 GT
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Wir sind auch schon seit einiger Zeit auf 200-250Km gelandet,oder bei ca 2Std.
Da will die Frau Rauchen , der Hund muss/ will raus und ich brauch auch die Pause um ein Paar Schritte zu gehen!
Machen wir aber schon länger so, sogar schon als wir noch Diesel Fuhren, also mindestens schon 10 Jahre
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Bei uns hat es zwei Std gedauert und solange haben sie auch am Auto gewerkelt, sah man in der App.
Wurde aber auch so Kommuniziert.
Kostenlosen EV3 gab es dazu und das Update natürlich auch Kostenlos
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Schau mal, ob du nicht doch noch an den Mobilize ChargePass von Renault kommst. Das ist effektiv auch Ionity, aber für nur 5€/Monat. Leider berichten einige, dass man für die Bestellung der Karte neuerdings doch eine Renault-VIN benötigt. Ich hab zum Glück noch im Dezember ohne VIN bestellen können...
Aber was ich gesehen habe nicht überall die gleichen Preise wie Ionity!
Slowenien und Kroatien ist Mobilize Bisschen Teuerer!
