Beiträge von Vogel-blitz

Zitat von Storm

Ich bin Laternenparker somit mit so viel in der Batterie gestartet, dass ich inkl. Vorkonditionierung zum ersten IONITY-Lader an der A1 gekommen bin. Von dort waren es 175km bis zum Dreieck Wittstock Dosse. Bei -12 Grad, Schnee auf der Fahrbahn nur zu schaffen, wenn ich bis 98% SOC geladen hatte. Also bin ich nach Wittenburg gefahren und habe nach 75km aufgetoppt, um weitere 100km zu schaffen.

Viele Grüße

Dirk

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Hallo,

Also ich hätte doch gedacht das man 200 km locker schaffen sollte 80-10%, was ich bis jetzt so gesehen habe bei unserem GT

Aber man lernt natürlich nicht aus

Zitat von Storm

Entscheidend sind nach meiner Erfahrung wirklich die Ladehube und Abstände zwischen den Ladevorgängen.

Ich hatte die Reduzierung der Motorleistung immer, wenn ich häufig geladen und wenig zur nächsten Ladestation gefahren bin. Z.B. nach 75km die erste, nach weiteren 75km die nächste und nach 100km die dritte Ladung.

Irgendein "Problem" scheint sich dann aufzubauen, was aber nicht nur mit der Batterietemperatur zu tun haben kann, weil bei mir sogar die Vorkonditionierung vor den Ladungen angegangen ist, die ja nur bei zu kalter Batterie, also unter 19 Grad startet.

Aus welchem Grund muss man alle 75 Km Laden?

Gerade für Kurzstrecke ist doch ein BEV sinnvoll!

Fahren auch viel Kurzstrecke und null Probleme

Zitat von eurohelmi

Hatte gestern ein interessantes "Erlebnis" mit der Vorkonditionierung!

Bei 18% SoC auch noch geheizt!

Bei mir schaltet es auch irgendwann bei 18% ab

Zitat von Redfam

Beim Preis deines Wagens sollten die CHF 40 wohl noch vertretbar sein. Ansonsten kannst du die gut ausgebauten, kostenfreien Hauptstrassen ab der Schweizer Grenzen bis Luzern nehmen.

Das hat mit dem Preis des wagens wenig zu tun.

Nur das es nur Jahres Vignetten gibt ist nicht so toll.

Schön das ich über Land fahren kann, dann brauche ich vermutlich auch locker 6-7 Std pro Strecke und das ist mir dann zuviel. Ich habe halt über 400km Anfahrt

Bei uns geht es auch nur kurzfristig.

Was auch noch ist, die schöne Autobahn Gebühr für einmal das ganze Jahr zahlen!

Wir entscheiden kurzfristig

Zitat von webster

Also Ich habe kein GSD und trotzdem keine Info.

Aber weiß soll er sein....

Viel mehr Faktoren als Farbe und GSD gibt es ja nicht...

Oder produzieren die auf Verdacht? Wäre ja eine Frechheit Autos jetzt zu liefern die im August geordert würden

Warum?

Da verdienen sie mehr!

Hallo,

Mein Händler hat mir die angeboten.

RDKS-Sensor
Orange, Simple Sensor Clamp-In black HYC1100-BLK Clamp-In

Das müssten auch die originalen in der Felge sein, da er sich ein Bild von denen gemacht hat

Heute kam Bestätigung der THG Quote, wird die Nächsten 14 Tage ausbezahlt ( Carbonify )

Die borbet gibt es ja auch mit gutachten für den GT.

Habe ich mir auch schon überlegt aber nur in zweifarbig wegen dem Kontrast