Beiträge von Bernardo

Interessanter Hinweis mit den "Not"Vollbremsungen. Wenn ich so überlege habe ich das letzte mal ein Notbremsung gemacht beim ADAC, auf dem Verkehrsübungsplatz in den 90ern. Solche Notbremsungen sind also eher selten im Alltag, aber gut das der EV6 einen kurzen Bremsweg hat.

sorry, aber hatte nicht gedacht das mir da jemand auf meinen Spaß rein fällt.

Bin zwar Chemiker, aber mit den Einheiten hab ich es nicht so, ist ja Physik, die nie gelingt.

NRW = Norwegen? Dort gibt es doch Schnee ODER??

Schade das die Säulen von .... nicht angezeigt werden. Gibt es oft in Süddeutschland mit vernünftigen 40-80kW, je nachdem ob ein oder 2 Autos angesteckt werden. Und 39Cent ist ein fairer Preis. Ich wage es nicht .... auszuschreiben, denn sonst sind die in Zukunft immer besetzt. Aber die Insider wissen schon wen ich meine.

Ich nutze seit Beginn die Enbw Karte. Mit der App habe ich noch nie geladen. Bei der Karte ist der Vorteil, dass diese auch funktioniert wenn das Handy leer ist. Da die Karte von Hundai ist, habe ich etwas niedrigere Tarife. Wie lange noch? Ich weiß es nicht. Vielleicht solange bis ich den Leasing Kona zurück gebe? Kann ich dann im Dezember berichten. Die Kia charge Karte ist viel zu teuer, nutze ich sehr selten. Für Wenigfremdlader würde ich nur Karten ohne Grundgebühr empfehlen.

Duden aufgepasst, bitte das neue Wort aufnehmen.

Zitat von Galoc

Die Idee kam tatsächlich von Audi Verkäufer. Das Ergebnis war für ihn genau wie für mich unverständlich: 3 Raten zu 499 EUR offen und 10.000 Minderkilometer (nach Abzug der Toleranz) zu 8.9 Cent = 2.000 EUR Vorfälligkeitsentschädigung

Wenn der KIA Händler auf Abnahme drängt lass ich ihn im November zu und habe eben 2 Monate 2 Autos vor der Tür stehen.

Wie der Vorredner schon geschrieben hat, die 10 000 Kilometer weniger erhälst DU, und eine Tolenarz darf er auch nicht abziehen. Bei mir ist es so, 2499km mehr und ich zahle nichts für die Mehrkilometer (Toleranz). Liege ich aber 2500 km darüber, so fallen diese komplett an. Deshalb bewege ich meinen Kona nicht mehr.

Zitat von Smoerrebroed

Du "darfst" den Wagen ab vier Wochen vor Leasingende zurückgeben, aber die letzte Rate ist trotzdem fällig. Kommt nicht nur Dir ein wenig einseitig vor.

Danke an Smoerrebroed, ich muss meinen Kona am 24.12. abgeben. Da ich ihn jetzt schon nicht mehr nutze (31,8K km), ist es gut zu wissen, das man das Auto auch schon 4 Wochen vorher abgeben kann. Muss es nach Mannheim fahren und da der Kona keine Winterbereifung hat (ihr seht in 3 Jahren habe ich sie nie gebraucht!!!!) kann ich im November mehr Glück haben mit freier Straße. Man darf das Auto dann doch auch abmelden?

Zitat von koaschten

Au weia. Plug&Charge ist um einiges sicherer als deine Ladekarten Bernardo da muss ich nur mit einem Lesegerät on deinem Portemonnaie vorbei und kann eine Kopie machen.... Das einzige was die Ladekarte macht ist nämlich ihre eindeutige Ladekartennummer übermitteln.... sonst nichts... und die kann man auslesen und auf eine leere Karte kopieren.

Plug&Charge ist eine verschlüsselte Kommunikation zwischen Ladesäule und Auto auf Zertifikats-Basis, quasi wie eine Webseite mit SSL/HTTPS verschlüsselt.

Könnte ich so legal eine Kopie meiner Ladekarte erstellen? Dachte immer diese RFID ließen sich nicht kopieren? Mein Portemonnaie ist übrigens mit einer Spezialfolie ausgestattet, da sollte das Auslesen nicht funktionieren. Auch den Kia Schlüssel habe ich in so einer Hülle. Das funktioniert aber nur zu 50%, da meine Frau ihren Schlüssel immer draußen lässt

OT

Andreas, danke. Du hast mich dran erinnert, dass unser Twingo ZE ja auch zur zweiten Inspektion muss. Jetzt weis ich auch mit welchen Kosten ich rechnen muss. Den Pollenfilter lass ich auch nicht wechseln, wurde ja erst im Mai gemacht. Die Werkstatt hatte übrigens den Wartungstermin um 6 Monate überzogen. Bei Kia darf man nicht mal 6 Minuten überziehen.