Beiträge von Bernardo

Nein Iwiesix, Du hast vollkommen recht, es gibt keine neuen Erkenntnisse. Erst wenn Kia uns alle einlädt zum Tausch der anfälligen ICCU gegen eine neue, dann hoffentlich bewährte ICCU, dann kann man von relevanten Erkenntnissen sprechen.

Ist so, wir warten derzeit auf unseren Drittwagen. Aber nicht weil der EV6 jeden Moment stehen bleiben könnte, sondern aus anderen Gründen.

Ich denke die ~20Euro für den Battery Guard soll man ruhig ausgeben. Der bringt einem doch eine gewisse Beruhigung, auch wenn er nicht jeden Schaden abwenden kann.

Baumi: also DOCH

Zitat von koaschten

Weil es die Dinger nur in homöopathischen Dosen gibt?

Aufsummierte monatliche Neuzulassungen aus den KBA Monatszahlen von 05-2021 bis 02-2025

Hyundai Ioniq 5 38830
Hyundai Ioniq 6 7706
Kia EV6 18035
Kia EV9 1669
Genesis GV60 836
E-GMP gesamt 67076

Falls wer offizielle Quellen zum nachrechnen braucht.. https://www.kba.de/DE/Statisti…10_gentab.html?nn=3514348

Und ja der Bestand wird kleiner sein, weil vermutlich wie auch Teslas welche ins europäische Ausland verkauft wurden.

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Danke für die große Mühe die Du Dir gemacht hast. Das NUR 836 Genesis in Deutschland zugelassen sind hätte ich nicht gedacht. Aber ist schon richtig, man sieht die schon sehr selten.

Frage: Hättest Du die EV3 nicht eigentlich auch dazu nehmen sollen? Die sind doch auch auf der E-GMP Plattform. Also auch vom ICCU Problem betroffen, imho.

Von 2 der Anbieter habe ich noch nie gehört.

So ein simples Steuergerät kann doch nicht mehr als 500€ kosten. Kostet die ICCU, die Hochleistungschips inne trägt, ja auch nur 2000€. Wer als nächster beim Händler ist fragt. Ich bin am 10.April zum Update in RP, werde fragen.

EV3 hat das, aber ich bezweifle das der VfL EV6 das erhält .

Frage: weiß jemand was ein Hardware Update vom Gen5 auf ccNC kostet?

Müsste dann wohl ein Steuergerät getauscht werden.

Zitat von koaschten

Bernardo weiß ja nicht was du liest, aber heute ist der 2. April und die Pressemitteilung auch entsprechend datiert?

Gugs Du....

Fronius meint mit dem Smart Meter IP nicht das vom Netzbetreiber zu installierende Smart Meter Gateway. Das von Fronius gelieferte Smart Meter soll angeblich nicht zwischen grünem und grauem Strom unterscheiden können. Grün ist PV Strom, grau ist Netzstrom (der könnte ja vom Kohlekraftwerk kommen). Man sagt es seien deutsche Gesetze die dieses spezielle Smart Meter erforderlich machen. Kostet ja auch nur Schlappe 250€ plus den Einbau. Falls man dies nicht macht würde die Einspeisevergütung entfallen. Alles bullshit, Imho. Schaut erstens kein Netzbetreiber nach und zweitens interessiert die das nicht. Jetzt spricht man von Mai für D....ich glaube nicht mehr daran.

PS: in Deutschland ist der ECA nicht kostenlos. Dafür bezahlt man zwischen 2,98Euro und 1,79Euro, je nach Laufzeit (pro Monat).

Schon interessant das diese Kooperation genau am 1.April gestartet wurde. Habt ihr Euch schön in den April schicken lassen...