Beiträge von Bernardo

chol59: ich denke ich werde auf Dich hören, auch wenn ich nicht weiß was Dir 2024 passiert ist. Am großen Fluss kostet sie aktuell 113,13€, aber von Pfand steht da nichts (DarkExe0816 hat dies auch bemerkt). Wenn ich abergläubig wäre, dürfte ich bei diesem Preis nichts kaufen (2 x die 13).

Danke StromBas, dann habe ich jetzt die genaue Bezeichnung, denke mal die Abmessungen der A8 passen, wurde ja schon mehrmals gepostet.

Sind die Preise saisonal anders? Also ich meine so ab Oktober teurer? Dann ist ja bekanntlich der run auf Bleiakkus etwas größer.

Macht sicher nicht viel Sinn jetzt zu kaufen und dann erst im Herbst ein zu bauen?

Zitat von chol59

Du tust Dir und Deinem EV6 einen Gefallen, wenn Du JETZT (Garantie abgelaufen) auf 12V AGM z.B. von Varta (ca. EUR 150), "geräuschlos" wechselst, d.h., auf eigene Kosten und gleich selbst einbauen, da keine Hexerei.

Ja, ich werde den Bleianker sicher selbst wechseln. Tarik aus Kölle (der nette Youtuber) hat leider nicht auf seine Community gehört und die 12V Batterie bei Kia wechseln lassen. Man hat ihm ~280Euro abgenommen, obwohl der Batterieschaden von der defekten ICCU herrührte.

Ich stelle mir aber eine Frage: Wenn ich selbst wechsele, was mache ich dann mit der alten Batterie? Kann ich die dann zu Amazon senden? ATU will auch Traumpreise für die Varta AGM haben, nur da könnte man die alte abladen. Wo habt Ihr gekauft??

Oder muss die alte 12V Batterie von Kia angenommen werden?

Bei meinen Verbrennern habe ich NIE eine neue 12V Batterie benötigt, dabei waren einige Autos 6-7 Jahre in meinem Besitz.

weis leider nicht wie ich meinen Beitrag komplett löschen kann...

Wow, 600kW als Balkonkraftwerk, man gönnt sich ja sonst nichts. Das ist sehr sehr gut. Wir hier in der BRD dürfen nur 800 Watt nutzen.

600kW sind 600Tausend Watt.

OT: Die 12V Batterie unseres EV6 wird im Mai 3 Jahre alt. Der Battery Guard zeigt ein Nachladen nach 15 Stunden (12,82V auf 12,32). Frage an die Experten: Wird jetzt eine neue Batterie fällig? Oder kann man noch bis Oktober warten?

Danke für den Tipp. Ich buchte früher auch oft über Booking Com, aber wenn man direkt bucht ist es oft günstiger. Und ja, tatsächlich, unter Booking findet man die Lademöglichkeit für e-Autos. Leider fehlt der Preis, der kann sehr unterschiedlich sein (von kostenfrei bis ????).

Habe gestern im aja Hotel in Werfenweng unseren EV6 mit 11,2 kW geladen. 7 m daneben lud ein hellgrauer EV6 Facelift auch mit 11,2 kW. Bei meinem konnte ich ein sehr leises Geräusch an der Front hören, vermutlich die Kühlung der ICCU. Beim Facelift hörte ich nichts. So schließe ich, dass die Facelift EV6 nicht gleich mit der R14 ausgeliefert werden/wurden. Wenn der Besitzer hier mit ließt, dann sollte er sich bald das update holen.

Ich konnte gestern Abend im aja Hotel in Werfenweng für 10 Euro Pauschal den Akku füllen. Das waren dann so ca. 20Ct. Hat jemand den 77er dann noch billiger. Was mich aber nervt, dass das Hotel auf all seinen Webseiten nichts von den 3 AC Lader schreibt??? In Ruhpolding beim aja Hotel, ist das Laden komplett kostenlos.

Da wir sehr oft zu aja Hotels fahren, wäre es schön zu wissen, ob es Ladesäulen auch bei anderen aja Hotels gibt? In Grömitz und Garmisch kann ich es verneinen.

Unterwegs wieder bei Ionity für 39Ct geladen, mittels dem charge Pass. Auch in Österreich kostet es damit 39 Ct.

Ich buch ihn nur für die Langstrecke, also monatsweise.

_Stefan_ Du bist sicher ein Manager: "die Details muss man nicht besprechen, das regelt sich dann schon...." und der "Ausführende" macht die Arbeit 3x, weil es jedes mal nicht so ist wie es sich der Chef gedacht hat (aber leider nicht gesagt). Was ein Glück das ich keinen Arbeitgeber/Chef mehr ertragen muss...