Beiträge von Bernardo

Zitat von KIA-Newby

Richtig lustig wird das dann wenn wir, wie bei Hyundai jetzt eingeführt auch für die Konnektivität bezahlen müssen und das wird kommen so sicher wie das Amen in der Kirche.

Ich hatte das vor Kurzem als Scherz geschrieben, da wusste ich aber noch nichts von Hyundai`s Plänen sich die app in Zukunft bezahlen zu lassen. Kommt aber oft vor, dass ich etwas als Scherz raus bringe und es sich dann als neue Wahrheit heraus stellt. Sorry, aber für den Blödsinn würde ich kein Geld bezahlen wollen. Kartenupdates, das einzig wichtige, kriegen die nicht hin.

So, jetzt habe ich mir die Finger an der hinter Scheibe gequetscht, der schuldige möge sich schämen.

Zitat von Pacoloco

Ist das nicht nur bei den Modellen mit Einklemmschutz an den hinteren Fenstern dabei?

Das habe ich gelesen und auch unser EV6 hat den Einklemmschutz hinten.

OK, dass ich den Sitz nicht per Fernsteuerung bewegen kann ist logisch (manueller Sitz). Aber Gen5W ist doch die gleiche Hardware? Warum sollten sich dann die Fenster nur bei 23er Modellen öffnen lassen?

Warum soll ich für OTA updates jetzt ~90Euro zahlen, wo beim 22er Modell laut Euch nichts mehr geht? Macht keinen Sinn.

Ich habe mir den Beitrag nicht komplett angeschaut, ist für den EV6 nicht so passend. Die meisten Ferneinstellungen gibt es ja für den EV6 nicht (Fenster, etc.)

Habe gerade ein Video gesehen, wo gezeigt wird, dass Hyundai für diesen unausgegorenen Mist auch noch Geld will:

Habe die App heute installiert. WARUM hat Kia die programmiert?? Bei mir gehen die gleichen Befehle wie mit der Kia Connect app. Hupe und Warnblinker funktionieren nicht, das Fenster Symbol ist erst gar nicht vorhanden.

Sorry, aber wieder mal nur eine BETA. Warum vermüllt man sich seinen Smartphone Speicher mit so einem .....

Die Sitzheizung wäre was wirklich neues gewesen, aber die gibt es auch nicht.

Habe gerade mal die neue KIA App installiert. Hat damit jemand schon Erfahrung? Gibt es im Play Store. Der Kanal EV Odessey hat davon kurz berichtet.

Hoffe das gehört hier her.

110Euro soll es bei Geld für eAuto geben, aber wenn man von Verivox weiter geleitet wird, dann stehen da nur noch 85Euro. Schwund? Egal, ich unterstütze lieber NextMove...

Habe gerade mit Kia telefoniert. Das update über den Stick gibt es nicht mehr. Kia muss Geld rann schaffen, damit sie ihre Leute bezahlen können.

Wer Ironie findet, darf sie behalten.

Wenn die Asisstence Fälle von Hyundai (denke die haben so was ähnliches) beim ADAC nicht mitgezählt werden/würden, dann wäre die Ausfallquote beim Ioniq 5 ja noch höher...???