Beiträge von OlafSt

Der Schlüssel wird NICHT KOMPLETT im Schloss versenkt, nur ein paar Millimeter. Fühlt sich an, als würde das nicht passen, tut es aber

Netter Versuch, den Kunden nochmal zusätzlich auszunehmen. Das nächste, was der Händler von mir hören würde, wäre das Schreiben vom Anwalt. Nachdem ich mit dem EV6 zum 2022 vereinbarten Kaufpreis vom Hof gerollt bin, würde es negative Kritiken hageln, wo es nur geht (Google ist immer sehr wirksam). Das der mich nie wiedersieht, versteht sich dann von selbst.

Ich erinnere mich bei sowas immer an ein Poster, das im Büro eines Mitsubishi-Händlers hing. Darauf eine alte, analoge Stoppuhr abgebildet und der Text: "Das Vertrauen eines Kunden zu gewinnen, dauert Jahre. Es zu verlieren nur Sekunden."

Zitat von HeavyDad

Aber das glaubst Du doch nicht wirklich das 3,6 KW nicht ausreichen für den Einschaltstrom

Du hast sicher noch nie einen Stromausfall gehabt und beim Wieder-Einschalten der Sicherungen (die man ja bei Stromausfall ausschalten soll) zwei oder drei Versuche gebraucht ? Der Einschaltstrom kann locker 50 oder 60A betragen - aber eben nur ne Millisekunde. Aber das reicht, um Sicherungen auszulösen.

Daher mein Vorschlag, vielleicht einen Einschaltstrombegrenzer vorzuschalten.

Physik 5 und Elektroauto ? Das lasse ich nicht gelten

Vermutlich ist der Einschaltstrom der Kühlschrankkompressoren eine Spur zu hoch (der Strom von der Kaffeemaschine nicht), so das der V2L abschaltet. Womöglich hilft hier ein Einschaltstrombegrenzer. Alternativ produziert der Kompressor dermaßen viele Störungen auf der 230V-Leitung, das auch hier die Elektronik sagt: Moment Kollege, du grillst hier gleich den Fahrstrom-Inverter, dich mach ich besser weg...

Früher™ konnte man solche Kompressoren am analogen TV erkennen: Wenn der Kühlschrank anspringt, wurde das Bild kurz gestört und man hörte ggf. sogar ein Knacksen im Lautsprecher von TV / Radio. War meistens der Entstörkondensator durch. Heute fressen die "ist mir egal wo du mich anschließt, ich lauf trotzdem"-Netzteile solche Unbill weg, da sieht / hört man das nicht mehr.

Sitz- und Lenkradheizung nur im Sommer aktivierbar machen ? Dann werden alle mit Arthritis / Gicht in den Händen und die Leute mit Rückenproblemen auf die Barrikaden gehen. Für die sind diese Dinge eine Wohltat, zusätzliche Massagefunktion in den Sitzen wäre noch besser - aber das geht wohl erst ab 6stelligen Kaufpreisen.

Zitat von esperanza

Sehr schade, DAS würde mir nur einmal passieren !

...weil du ja kein Auto hast.

Ich denke sicher, das der als Totalschaden durchgeht. Allein, was man an den Bildern gesehen hat, lässt die Reparaturkosten problemlos ins 5stellige klettern. So kostet die Hecklippe mal eben 1,5k. Beide Spiegel sind hin, jeder 1,6k. Frontscheibe 2k, Heckscheibe auf sicher das gleiche nochmal. Motorhaube 500€, die Dellen aus dem Dach drücken (sofern möglich) sicher 3k. Wir sind jetzt schon bei 12k, da sind die Scheinwerfer, Stoßstange, A-Säulen noch nicht drin, die innen zerstörten Teile noch nicht berücksichtigt (ob das Meridian noch funktioniert ?) - und wir haben noch nicht mal Pinsel gekauft für das Lackieren. Das dazu wird die Reparatur unwirtschaftlich machen.

Immerhin: Gibt es ein paar Ersatzteile für den EV6 beim Kiesow hier umme Ecke 😉

Also, die Reaktionszeit und der Abstand passen so gar nicht zusammen 😉 [/IRONIE]

Und nicht nur das. Oder dachtet ihr etwa, der typische "Neuwagengeruch" sei beabsichtigt ? Weit gefehlt.

Das sind all die Lösungsmittel aus den Kabeln, den Kunststoffteilen, Lüftern, Relais, Platinen... Die gasen erstmal aus und das riecht dann nach "neues Auto". Der ganze Schmodder setzt sich dann primär an der Frontscheibe ab und der erste Wisch, um das Nikotin zu entfernen führt direkt in die Katastrophe... Drum hab ich meinen nach einem halben Jahr (bekam meinen im September, also den kompletten Winter fleißig die Vorheiz-Funktion genutzt und nein, bin Nicht-Raucher) zur Innenreinigung gegeben.

Und: Wartet ab, sobald die Temperaturen wieder fallen und die Heizung wieder in Betrieb kommt, werden wir hier geflutet mit "plötzlich riecht es hier so komisch". Ja, das ist die Elektroheizung, die riecht halt so wie jede E-Heizung, die man ein paar Monate nicht benutzt hat.

Doppelöffnen per Schlüssel entriegelt selbstverständlich auch bei DC-Ladung - selbst oft genug machen müssen. Dann reicht das simple abziehen des CCS, um die Ladung abzubrechen. Nein, man wird nicht mit einem grellweißen Blitz und lautem Knall eingeäschert, sobald durch die "heißen" Anschlussleitungen kein Strom mehr fließt, fallen sofort sämtliche Schütze in der Ladestation ab.