Beiträge von kiapolski

Der BYD Atto 3 EVO schaut langweilig aus. Nein, sogar hässlich...

Am Wochenende bin ich das Erste Mal mit meinem GT eine längere Strecke gefahren. 2x 500KM Hin und zurück. Das Fahrwerk aus meiner Sicht passt genau. Nicht zu hart, nicht zu weich. Perfekte Mischung aus Komfort und Sportlichkeit. Mit den Sitzen bin ich auch mega happy. Meine Beifahrerin ebenfalls. Keine Rückenschmerzen nach 6 Stunden. Verbrauch lag bei den einzelnen Segmenten zwischen den Ladestops immer zwischen 28-31kwh auf 100KM. Immer nach StVO gefahren und bei freier Fahrt links im Verkehr mitgeschwommen. Man ist ja kein Verkehrhinderniss mehr, mit dem EV6 GT

Insgesamt zwei Ladestops pro Strecke. Das ging easy mit EnBW. Die hatte ich in der Ladeplanung gefiltert und priorisiert. Ärgerlich war, das eine EnBW Ladestation in Köln Ehrenfeld auf einem verschlossenen Bauhaus Parkplatz nicht zugänglich war. Gibt es sowas öfter? Und auf einer Raststätte wurden 4 Ladepunkte angezeigt (2x 50kwh und 2x300). die beiden Supercharger waren belegt und die 50er defekt. Also hieß es erstmal 15 Minuten warten ohne zu Laden.

Das HDA hat gut funktioniert, löst bei mir aber immer noch mehr Stresshormone aus, als das es das Fahren erleichtert. 100% vertraue ich dem nicht, Zum Großteil bin ich ohne Assistenten gefahren.

Also mein Fazit ist: immer wieder GT kaufen. Mir ist wirklich nichts negatives aufgefallen. Beim nächsten Modell könnte die Batterie einfach eine größere Kapazität haben, das man solche Strecken mit einem Ladestopp schafft

Zitat von Andrei

Das ist ein Anzeichen des erfolgten Balancings.

Was zeigt denn bei dir die Ap bei Ladung auf 100%? Auch 100% oder nur 98%?

Ich habe noch nie auf 100% geladen. Am Wochenende aber wascheinlich das erste Mal, weil eine längere Fahrt ansteht. Ich achte mal drauf.

Bei mir ist es der WinterContact TS 870 P

Zitat von Mohima

Diese Abweichungen habe ich auch bei DC Laden, laut Anbieter und Kia App auf 80%, kaum sitzte im Auto, ups nur 79 oder gar 78%. Daheim beim AC Laden ähnliches bei Ziel 50 oder 60……% Vielleicht ein Überladeschutz. 😉

Ich lade auch immer bis 80% AC. Bei mir erscheint dann aber manchmal auch andersrum 81% oder 82% in der Anzeige, wenn ich losfahre.

Zitat von SebastianU

Kia ist dafür bekannt, bei den Angaben sehr konservativ zu sein und einen großen Puffer zu verwenden.

Mein Verkäufer sagte mir das auch so. Und das ich auch immer ohne Bedenken auf 100% laden kann.

Ich liebe Allwetterreifen an meinem Womo. Aber am GT ist Allwetter doch Mist. Egal wo man wohnt. Hab mir einfach nen Satz Alu´s mit ordentlicher Winterbereifung beim Händler bestellt. Ja, tut einmal weh an der Kasse, aber dafür hat man auch was Gutes.

PS: herzlichen Glückwunsch zum Neuen GT. Du wirst sehr viel Spaß haben.

Zitat von koaschten

kiapolski nur den Notschlüssel (Bartschlüssel) ? wie schaltest du denn dann die Wegfahrsperre aus, dafür brauchst du ja Handy oder Funkschlüssel?

Ja Handy mit Digital Schlüssel hab ich natürlich immer dabei. Nur den klobigen Original Schlüssel benutzte ich gar nicht. Den Bartschlüssel habe ich dabei, falls mal die Technik spinnt. Und zusätzlich habe ich dann noch den Fingerabdrucksensor.

Danke. Ja genau richtig. Ich warte grad noch auf den Bescheid von 2024.

Die (HUK24) erstellt ein genaues Bewegungsprofil von mir. Sie nisten sich auf dem Handy ein und können quasi alles mögliche programmieren und mitlesen und sensible Daten sammeln. Sollte ich in einen Unfall verwickelt werden, können die Fahrdaten gegen mich verwendet werden. Die Nachteile wiegen für mich einfach viel schwerer als die paar % Punkte Rabatt.

Ich hab den Bartschlüssel auch am Schlüsselbund, als Backup für den Digitalen Key auf dem iPhone. Der physische Schlüssel liegt in einer Schachtel im Schrank. Nutze den gar nicht.