Beiträge von Martin-SH

Zitat von happy1992

Von meinem freundlichen die Info bekommen, dass mein Kia wohl diese Woche gebaut werden soll. Mal schauen ob ich Glück habe und der direkt danach schon verschifft wird. 4-6 Wochen soll das ja dauern, richtig? Mit sehr viel Glück ist er dann noch mitte Dezember hier und man kann mit Familie wie ursprünglich erhofft damit in den Urlaub fahren. Soll mich diese Woche noch einmal melden und fragen ob die VIN da ist. Dann kann das ja jemand hier tracken, richtig?

Übrigens von ihm die Info bekommen, dass Kia im Moment Bestellungen von 2022 und anfang 2023 priorisiert wegen der BAFA Prämie. Hört man jetzt aber glaube ich auch nicht zum ersten mal diese Info und wie viel da wirklich dran ist sei dahin gestellt.

Sorry, aber rechne mal lieber mit 8-12 Wochen. Und wenn die Speditionen in Bremerhaven Kapazitätsmangel haben, kann es auch mal deutlich länger dauern. 😔

Aber ich drücke die Daumen, dass es dieses Jahr noch klappt.

Ich wundere mich, bei wie vielen die Voraussetzung der Bundesnetzagentur gegeben sind. 😳 Seid ihr sicher, dass ihr die THG Quote für private Ladestation auch legal bezieht? Die Vorgaben dürften bei den wenigsten zutreffen, da ja auch schon Garageneinfahrten und private Stellplätze wegfallen.

Zitat:

"Hinweis

Die Bundesnetzagentur weist darauf hin, dass Ladepunkte in Carports, Garagen, Garageneinfahrten oder auf sonstigen Parkflächen von Privatpersonen (natürlichen Personen) grundsätzlich keine öffentlich zugänglichen Ladepunkte sind. Bitte sehen Sie von entsprechenden Anfragen bzw. Antragstellungen ab."

Bundesnetzagentur - E-Mobilität

Oder auch hier:

https://efahrer.chip.de/news/bundesumweltamt-schafft-klarheit-e-auto-schnorrern-das-handwerk-gelegt_1011645

Man findet bestimmt auch noch andere Quellen. Vor einiger Zeit war das alles noch nicht so geregelt, aber ich denke wer jetzt gegen die klaren Vorgaben verstösst begeht Subventionsbetrug. Da sollte man schon ein bisschen vorsichtig sein.

Zitat von Ron3008

Dafür muss die Wallbox aber öffentlich sein. 🤔 Irgendwie steh ich damit noch bissel auf "Kriegsfuß". Haben auch keine geeichten Zähler vor den beiden Boxen. Wobei 5ct weniger Arbeitspreis schon nett wäre. Hach, ich weiß net...

Und soweit ich gehört habe, zählt seit der neusten Regelung Carport und Garage nicht mehr als öffentlich.

Zitat von TobiasE91

GT-Line (325PS, 77kWh), Snow-white-Pearl, Alle Pakete außer das Glasdach.

Ich kann mir auch nicht vorstellen, was man damit macht. Soweit ich weiß, wird die VIN ja auch beim Laden an öffentlichen Ladestation übertragen.

Und das man die VIN komplett ändern kann, denke ich nicht.

Oder reicht schon allein die große Batterie als Anreiz? Um daraus nen Solarspeicher oder sowas zu bauen?

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Schon mal geschaut, was Ersatzteile kosten?

Wenn du nur aus Ersatzteilen einen kompletten ev6 zusammenbaust, kommst du mit 100.000€ bei weitem nicht aus.

Zitat von Robojr

ai Gude,

also es wurde jetzt korrekt justiert und damit bin ich zunächst happy. Aber dein Argument, geringere Helligkeit wg fehlender Waschanlage Scheinwerfer, ist offensichtlich daneben. zb eine C klasse mit digital light ist gefühlt 3x heller u hat auch keine Option zur Reinigung der SW. Ich hatte das Multibeam des W205, das war im Vergleich zum Kia jetzt wesentlich breiter ausgeleuchtet bzw auf der Autobahn ein spezieller Fernlichtmodus, 700m Tag hell (dynamisch ein-/ausgeblendet), das im W206 der aktuellen Generation hat bis zu 2,1 Mio Pixel, opt. Projektionsfunktion. Da ist das aktuelle Kia Licht jetzt doch deutlich, Ehm, "dezenter". Warum gibt es keine Aufpreisoption bei Kia?.

Die 2k fürs Licht hätte ich gerne drauf gelegt.

Aber egal: der GT ist dafür im elektrischen Antriebsstrang um Lichtjahre weiter als Benz, BMW und Co im vergleichbaren Preissegment. Das war mir dann doch 1000% lieber.

Beispiel? Nach dem recharge auf 80%, 275km am Stück gefahren ffm-erf, #BluWaTüt hatte noch 45 km Restreichweite, Akku bei 31 Grad am Ende , outdoor 11.

Also: zurück auf die A4, freie Bahn und wie gerufen: 2x4 Punkte im Rückspiegel, ovale Scheinwerfer... eyy, ein 911er. Wunsch Gegner! ♥

Also zack, klarer Fall für die GT Taste. huiii Was ein Spass, zu 2 im Tiefflug hintereinander, Piste zum Glück trocken, Sonne scheint. Der Porsche so: auf ihn mit Gebrüll... Wie nett, wenn der erst mal kleiner wird im Spiegel. oops.

selbstverständlich holt er dich dann ab 200 wieder, zumal es nur kurzes Intermezzo war, aber ein coles Daumen hoch von beiden bei der Abfahrt 12km später - ayy wie genial.

Danke Kia, dafür ham wir 50k gespart.

jetzt fehlen nur noch 4 Original GT Felgen für die Winterreifen, zZ nix lieferbar lt. Händler. Ich hab mir den Conti TS 870er ausgeguckt als Winterreifen. Fährt den jemand?

Denn die 4S Michelin Sommer sind bei Nässe jetzt alles andere als geeignet...

LG Robojr @#BluWaTüt

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Das mit der scheinwerferreinigungsanlage und Helligkeit der LED Scheinwerfer stimmt. Das kannst du beim ADAC und auch beim TÜV Nord nachlesen.

Die Grenze ab der es Pflicht wird, sind 2000 Lumen.

https://www.tuev-nord.de/de/pr…gsanlage%20vorgeschrieben.

Zitat von Robojr

Bzgl klima: hast du den eco Modus noch drin? Check intelligente Klima Optionen zum entfeuchten. ansonsten: Scheibe innen vom neuwagen fogging befreien, hilft meistens.

Wie findet ihr das FahrLicht, das ist gefühlt ne Tranfunzel. Sehr streifig und grob gerastert. Ich hoffe, das es zu tief eingestellt ist und korrigiert werden kann. OK, MultiBeam oder gar DigitalLight sind einfach zu geil gewesen im Benz, daher "versaut" was Gutes Licht betrifft aber jetzt im Dunklen ist grade auf der Autobahn Der Kontrast mit dem Blick ins Nichts heftig. Und wieso muss man die Automatik vom. Matrix Licht jedes mal zu Beginn immer wieder neu Aktivieren (Fernlicht 1x nach vorne?) kia: macht es bitte wie beim eco modus: merk dir das einfach.

welche Winterreifen habt ihr drauf?

LG Robojr

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Mache dir nicht zuviel Hoffnung beim Abblend-licht.

Ich war in zwei Werkstätten. Licht ist korrekt eingestellt (in einer war ich direkt dabei und konnte mich überzeugen), aber leuchtweite ist echt lausig und die geringe Helligkeit liegt daran, dass keine Scheinwerferwaschanlage verbaut ist und somit die Helligkeit unter einem gewissen Wert liegen muss.

Zitat von Andrei

Wir auch und wir haben auch keine Winterreifen. Den Bedarf sehe ich bei unseren mllden schneefreien Wintern in NRW nicht.

Laut http://www.mtwetter.de kannst du das pauschal so nicht sagen.

Allein in NRW schwankt die Zahl an Tagen mit Schneedecke in 2023 von 0 bis um die 20. Wie gesagt, ortsabhängig. Und das kann sich von Jahr zu Jahr ändern. Ist halt Wetter.

Ach ja, und die Tage mit Bodenfrost starten im Jahr 2023 bei 36 Tagen bis hin zu um die 80 in NRW.

Oder die Werkstatt ist so kompetent und so gut ausgelastet, dass er jetzt schon einen Termin für 2025 machen soll. 😂

Wenn der Elektroauto Anteil steigt und immer mehr Mechaniker diesen Schein brauchen, dann Gnade uns Gott was die Kosten angeht.

Dann werden sich wohl die Werkstattkosten grundsätzlich verdoppeln. 😳

Aber da es ja Werkstätten gibt, die vernünftige Angebote machen, scheinen einige Werkstätten hier wohl den modernen "Scheibenreiniger" gefunden zu haben. 😂

Zitat von EVDriver

Martin-SH

Ich mein der Tesla zeigt zb an wann er wie viel geladen hat und zwar im Auto wie auch in der App.

Schlecht fände ich so eine Anzeige nicht.

Das dürfte auch die einzige Ausnahme sein, weil da die Fahrzeuge und die Ladesäulen vom gleichen Hersteller sind somit die Software aufeinander hundertprozentig abgestimmt ist.

Also alles aus einer Hand.