Die Erfahrung, der letzten Jahre hat gezeigt, dass zum Jahresende die Quote steigt
2022 ja, 2023 nein.
Oder welche Jahre meist du? Viel Erfahrung könnte man ja nicht wirklich sammeln bisher.
Die Erfahrung, der letzten Jahre hat gezeigt, dass zum Jahresende die Quote steigt
2022 ja, 2023 nein.
Oder welche Jahre meist du? Viel Erfahrung könnte man ja nicht wirklich sammeln bisher.
Wie vor geschrieben habe ich ihn nur eingeschaltet und die Lenkradheizung eingeschaltet.
Nach 10 Minuten ging nichts mehr.
Ich hatte bewusst nicht gestartet.
Ja, du hast damit alles aus der 12V betrieben, weil nur ACC.
Hättest du die Bremse getreten und ihn komplett eingeschaltet, also fahrbereit, wäre alles aus der HV Batterie gekommen und der hätte auch dann wieder die, vielleicht nicht ganz volle, 12V Batterie ein bisschen geladen.
Guten Morgen,
Vielleicht sollten wir froh sein, dass die Scheinwerfern in unseren EV6 nicht zu den besten gehören...
Frei nach den Motto: Lächel und so froh, es könnte schlimmer kommen.
Und ich lächelte und war froh. Und es kam schlimmer! 😂🤡
PS: Von der Bild halte ich nicht viel, aber manchmal treffen die Vorschläge von Google einfach genau meinen Humor...
Übrigens: Bei Instagram habe ich neulich Werbung für einen Porsche mit komplett versenkten Türgriffen gesehen. Die dürften dann ein ähnliches Problem haben, wir hier unsere Laternenparker.
Dann mal einen schönen Start ins Wochenende.
Alles anzeigenIch hatte das mal gefunden. Stimmt das dann nicht?
EV-Knopf:
1x drücken: "ACC", 12V werden geladen (Batterielampe aus)
2x drücken: "Zündung an", 12V nicht geladen (rote Batterielampe)
Mit Betätigung der Bremse:
1x drücken: Fahrbereit, 12V werden geladen.
könnte das mal. jmd für einen AWD / GT so aufstellen?
Was würde das bringen?
Ausschlaggebend ist die individuelle Nutzung.
Gefahrene Kilometer, Nutzung bestimmter Ladeinfrastrukturen, Nutzung von PV-Überschuss.
Für deinen Fall musst du das schon mit deinen tatsächlichen Kosten und gefahrenen Kilometern selbst erstellen.
Wir haben Januar, notfalls bis Dezember warten...
Das würde zwar bedeuten, daß die dann von der Kohle schier überrollt werden, wenn man das dann noch einreicht, ich vermute aber eher, dass die Branche recht unruhig und nervös würde wenn alle Ruhe bewahren und abwarten würden.
Ich denke mal, dass Dezember zu spät sein dürfte und man dann für 2024 kein Geld mehr bekommt.
2023 war auch Anfang November Schluss.
TÜV-Kosten 2023: So teuer sind HU und AU in Deutschland
Zu dem Zeitpunkt hatte ich auf der Seite vom TÜV Nord geguckt und auch auf der von mir verlinkten Seite aus dem Jahr 2023, sind die Kosten durchaus unter 100 € nur für die Hauptuntersuchung.
Du solltest dann nicht nur den Raum hinschreiben, sondern auch welche tüv-organisation das durchgeführt hat.
Wer weiß, was mal das blaue oder mal grüne Lichtsymbol im Automatikmodus im oberen Bereich des Cockpits mit den Lichtsymbolen bedeutet?
Nach meiner Beobachtung hat es nichts mit dem Auf- oder Abblenden im Automatikmodus zu tun.
Blau ist Fernlicht und grün Abblendlicht
Bei mir das selbe Problem seit gestern mittag mit dem Bonus das mein Fahrzeug im App aktivierten Valetmodus festhängt. Der Witz... aktivieren des Valetmodus kommt an und wird mit aktualisierter Zeit im Display angezeigt aber die app registriert nicht das der Modus aktiv ist und lässt sich daher nicht entsperren. Dafür bimmelt es nicht sobald ich los fahre, da die app sonst nichts weiter wegen Netzwerkfehler fest stellt... reset, Neustart, app neu installiert... nichts hilft.
Bei unserem Soul der in dem Account auch drin ist funktioniert alles ohne Probleme. Also muss es ein EV6 Problem sein.
Versuche es doch mal mit Modem neu konfigurieren im Fahrerzeug
Der EV6 hat kein Matrix Licht. Es ist nur Ein Dual LED Lichtsystem mit jeweils 8 LEDs die pro Scheinwerfer geschalten werden können.
Matrix Licht, wie beim EV9, wird es erst ab dem Facelift in 2025 geben.
Das Licht muss je nach Scheinwerfer Type eingestellt werden. Dazu hat Kia alles detailliert beschrieben. Wichtig ist ein Modernes Lichteinstellgerät und ein fähiger Mitarbeiter. Theoretisch kann das Licht von jedem eingestellt werden. Dazu gibt es die 2 Einstellschrauben je Scheinwerfereinheit. Es muss nicht einmal etwas angelernt oder in Service Position gefahren werden. Sowas hat Kia nicht.
Nur weil du ein Viereck in ein Dreieck umbenennst, ändert sich nichts an seiner Natur. Es bleibt ein Viereck!
Mein EV6 hat Matrixlicht.
Dual Led Scheinwerfer bedeutet nur, dass Abblendlicht und Fernlicht per LED ist.
Eine intelligente Steuerung kann auch sein, dass per Kamera der Gegenverkehr erkannt wird und automatisch von Abblendlicht auf fernlicht umgeschaltet wird.
Beim EV6 ab einem gewissen Paket oder in der GT line sind LED Scheinwerfer mit einer Matrixsteuerung verbaut. Jedenfalls waren sie es, als ich meinen gekauft habe.