Ich kenne das Video und die Problematik. Die Hersteller kennen das Problem auch schon lange und deswegen von mir unverständlich, warum sie es nicht angehen. Die dadurch entstehenden Mehrkosten werden sich wohl sehr im Rahmen halten bei einer Neuentwicklung eines Fahrzeuges.
Beiträge von Martin-SH
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habe folgendes per GOOGLE-SUCHE in 5 Minuten (so lange, weil Smartphone und nicht Läppi...) gefunden.
Vielleicht hilft es ja.
Bin ja eh der Meinung, dass man erst mal suchen sollte und dann das Forum vollballern...
Hyundai/Kia’s EV Heat Pumps a Benchmark for Other BrandsThe Hyundai Kona Electric recently received top range marks at a Norwegian test of EVs in frigid conditions, and the secret... | Kia,Hyundai Motor Company storywww.hyundaimotorgroup.com -
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Genau!
Fakten? HIER: Kennzahlen Versorgungsunterbrechung Strom
Habe ich reingeguckt und in der Statistik ist zu sehen, dass die Ausfälle eher zurückgehen bzw. kürzer in der Dauer sind als zunehmen!
Und Des weiteren ist den Excel-Tabellen zu entnehmen, dass die meisten Ausfälle geplant waren.
Deswegen verstehe ich die Aussage von zunehmenden Ausfällen bezüglich der Zukunft nicht. 🙄
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Und worauf beruhen die ganzen Informationsquellen? Wie gesagt, alles Vermutungen, da die Zukunft nur schwer sicher Vorhersehbar ist.
Außerdem sind kurzzeitige Ausfälle nicht außergewöhnlich. Können auch auch bei Wartungsarbeiten und Netzausbau auftreten.
Ich hatte in den letzten 12 Monaten nur einen kurzen Ausfall.
Und bitte nicht auch noch zu diesem Thema geschwurbel... 🙄
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Und die Ausfälle werden definitiv häufiger werden.
Das ist aber auch erstmal eine starke Behauptung, die nur auf Vermutungen beruht.
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Ja, aber zwei verschiedene Kabel und zwei verschiedene Ladestellen deuten schon sehr darauf hin.
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Für mich klingt das so, dass der Fehler AC-Seitig beim KIA EV6 liegt.