Aus gegebenen Anlass:
Außer für diejenigen, die sich einen blauen Balken angucken...
Meine Werkstatt hat mir die nach zwei Jahren gestorbene Blei-Batterie kostenlos gegen meine mitgebrachte120-Euro Varta S8 getauscht/eingebaut.
Das ist aber sehr kulant von der Werkstatt und macht garantiert nicht jede.
Ich habe halt gleich nach dem Start täglich einen guten Berg, der natürlich etwas mehr Leistung erfordert.
Musst du gleich die Eiger Nordwand hoch?
Ich glaube, selbst der kleinste EV6 mit 170 PS ist für jede Straßensteigung hier in Deutschland geeignet. Ohne irgendwas machen zu müssen. Außer es liegt Schnee, dann sollten sie Reifen stimmen...
Update:
Laut KIA kein Zusammenhang zwischen ICCU-Update und Batteriedefekt. Da die Batterie schon älter als zwei Jahre war, keine Garantie. Voraussichtlich wird die Reparatur um die 200 € kosten.
Oder knapp über 100 bis 120 Euro, wenn du die 12 Volt Batterie selber wechselst.
@Gernold
Falsche, unwahre Behauptung. Nur weil einige Flitzpiepen den Begriff abfackeln verwenden, ist das nicht der korrekte Terminus dafür.
Die Elektriker, die ihr Handwerk verstehen, benutzen den richtigen Begriff dafür.
Und deine Texte zu lesen ist wirklich wirklich anstrengend. Und ich habe den Eindruck, daß du hier der Laie bist, bei dem ganzen Scheiß, den du hier teilweise in einer üblen Grammatik verbreitest.
Warum sollte ich das machen? Ich habe noch Garantie auf die Batterie und sehe nicht ein das ich auf eigene Kosten eine andere einbauen soll. Solange die Garantie da ist werde ich die von Kia austauschen lassen und das von mir aus jeden Monat. Im April war es Zufall das diese leer war weil ich auf dem Parkplatz nicht der einzige war der keine 12Volt mehr hatte. War ein Parkservice von einer Kreuzfahrt und die Autos standen 12 Tage dort. Es waren dort auch Benziner und Diesel betroffen.
1. Viel Glück diese auf Garantie zu bekommen. Kia hat da strenge Vorgaben und die Anzahl der Händler. Die gewillt ist, im Sinne des Kunden zu handeln, scheint sehr gering zu sein. Also noch mal viel Glück dabei.
2. Falls du Glück haben solltest und die dir die auf Garantie ersetzen, bekommst du zu nahezu 100% wieder die minderwertige Variante der Batterie eingesetzt.
3. Wie die Batterie leer geht und ob das auch noch andere betroffen hat, ist völlig egal. Leer ist leer und der Schaden wahrscheinlich schon entstanden.
Ich vermute mal das meine ICCU auch defekt ist bzw auf dem Weg dahin. Heute zum dritten mal die 12 Voltbatterie leer bzw zu schwach zum losfahren. Nachdem ich im April einmaligen die Batterie überbrücken musste ...
Spätestens nach dem Vorfall im April wäre ich schon tätig geworden und hätte mir eine Varta A8 bestellt und eingebaut...
Wenn die neue App zuverlässig laufen würde, was die Server angeht, würde mir das ja nichts ausmachen.
Da es aber in den letzten drei Monaten zweimal vorgekommen ist, das mit der neuen App irgendwas mit den Servern waren und die dadurch nicht nutzbar war, die alte App jedoch funktioniert hatte und sich das Fahrzeug damit einstellen oder erreichen ließ, fand ich es beruhigend, die als Backup zu haben.
Die Möglichkeit ist jetzt leider weggefallen.
Da kann ich nur sehr stark hoffen, dass sie an der Stabilität des Server für die neue App ordentlich gebastelt haben.
Moin Martin-SH,
da erzähle ich mal was schönes von einer französischen Edelmarke, da durfte man schon nach zwei Jahren mehr als die 25€/Monat für die Verlängerung der Garantie zahlen und natürlich mit abgespecktem Umfang. 😉 Nach 7 Jahren gab es dann nur noch eine klassische Gebrauchtwagengarantie ( teurer und höhere Eigenbeteiligung). 🫣
Eine Verlängerung einer Garantie ist eine komplett andere Geschichte als die Möglichkeit zur Weiternutzung der App...
Da ging es nur um die Verlängerung für die Nutzung der connect-dienste und der charging App.
Connect Dienste 25 € pro Monat und mit der charging App zusammen 40 € pro Monat.
Hat nichts mit Garantie zu tun
Wie ist es eigentlich bei Kia, wenn die 7 Jahre vorbei sind? Muss man dann auch zahlen oder wie läuft das?
Ja, das denke ich doch mal, dass man das dann bezahlen muss. Aber es macht doch ordentlich was aus, wenn man erst nach 7 Jahren für die Verlängerung bezahlen muss, anstatt wie bei Porsche nach drei Jahren 25 € im Monat dafür lassen muss...
Finde ich ehrlich gesagt. Ganz schön erbärmlich vom VW Konzern 😂
