Hi, die Zappi von myenergi kann Überschussladen ohne mit dem Wechselrichter kommunizieren zu müssen. Hat eigene Messklemmen.
Kann sowohl 11 als auch 22 kW.
Lastmanagement kann auch konfiguriert werden.
Nachteil: nicht günstig
Als ich die installiert habe, musste 11 kW nur beim Netzbetreiber angemeldet werden. 22 kW waren genehmigungspflichtig.
Nebenbei, Du bist nicht erst seit gestern hier, warum jedes Mal ein Vollzitat?
Faulheit am Handy...
Apropos "sichtbar"... das scheint für Dich anscheinend nicht zu sein, daß regelmäßig Wortmeldungen zu einem Übersehen einer Anmeldung für gleich zwei Jahre hier (und auch woanders) auftauchen.
Und ich sage Dir nicht worüber Du Dich aufregen sollst, mir ist das egal ob Du solche Praktiken vollkommen in Ordnung findest.
Ich denke dabei halt auch an Menschen die bei Vertragsabschlüssen etwas unbedarft sind.
Erstens rege ich mich nicht auf und vielleicht sollten andere Leute mal genau hinschauen bevor Sie ihr Häkchen setzen oder einfach die Brille putzen!
Aber schön, dass du dich dadurch getriggert fühlst.
Und ich habe mir übrigens auch Seiten (Hinweis: Plural) angeschaut mit zwei jahresbindung und da war das deutlich sichtbar. Ich habe dann das Angebot dankend abgelehnt und einen Anbieter genommen, der für ein Jahr angeboten hat und dadurch auf 5 € verzichtet. Ich glaube, ich werde es überleben 😂
Ich weiß, ich bin ein kleinlicher Korinthenkacker, aber ich finde es alles andere als "wunderbar" überhaupt erst von Anbietern genötigt zu werden eine Mail schreiben zu müssen um so einen Blödsinn nicht gleich fürs halbe Leben abgeschlossen zu haben und das für das Abschlussjahr alleine nicht gleich als default eingestellt anzubieten.
Das ist aus meiner Sicht nicht nur äußerst egoistisch, kundenunfreundlich und auf eine freche Art opportunistisch, ich halte das für hart an der Grenze zum Betrug gelegen.
Niemand zwingt dich mit eben diesen Anbietern einen Vertrag einzugehen. Es gibt genug andere, die nur ein Jahr anbieten.
Die machen alle nur ein Angebot. Eingehen musst du es nicht. 🤷
Betrug wäre es, wenn diese Information nicht vor Vertragsabschluss sichtbar ist.
Und davon gehe ich mal nicht aus. Also verstehe ich die Aufregung nicht.
Ok, wieder was gelernt.
Bei den Modellen vor modelljahr 23 konnten die hinteren Seitenscheiben ja auch nicht mit der Fernbedienung bedient werden, weil eben diese Einklemmschutz fehlte. Deswegen meine Vermutung, dass das bei dem Schiebedach auch so ist. Aber da lag ich wohl daneben.
Schiebedach kann nur im Auto gesteuert werden!
LG
Bertl
Und liegt höchst wahrscheinlich daran, dass es dort keinen Einklemmschutz gibt.
Nur Fenster mit eben jenem können fern bedient werden.
Alles anzeigenMein Autohaus hat sich heute gemeldet:
Kostenvoranschlag:
Fehlerspeicher auslesen: 47€Batteriestützbetrieb: 16€
Batterietest: 47€
Starterbatterie erneuern: 31€
Gesamt mit Steuern: 400€
Kann die 12V auch mit funktionierender ICCU leer gesaugt werden?
Wenn das nur ein kostenvoranschlag ist, dann würde ich den höflichst sagen, dass du nicht geisteskrank bist und die Batterie selbst tauscht...
Um den Abend mal etwas aufzuheitern...
Man kann durchaus eine ganze Stange Geld mehr ausgeben um als Liebhaber der 12 Volt Problematik seine Bedürfnisse befriedigt zu bekommen. 😂
Also, wenn wir noch einer erzählt, dass andere Hersteller das besser hinbekommen und damit deutsche Premium Hersteller meint, dann lache ich diese Person nur noch lauthals aus. 🤣
Also bestätigst du jetzt gerade damit das, was wir vorher alle hier gesagt bzw. geschrieben haben. Du aber immer kräftig dagegen argumentiert hattest.
Danke, keine weiteren Fragen.
Hier sind die Details:
Regelmäßige Wartung: Die Garantiebedingungen verlangen, dass das Fahrzeug in festen Intervallen (meist alle 12 oder 24 Monate) bei einem autorisierten Kia-Händler gewartet wird, um Garantieansprüche nicht zu verlieren.Updatepflicht: Moderne Fahrzeuge wie der EV6 benötigen Updates für sicherheitsrelevante Funktionen (z.B. Antrieb, Bremsen, Laden). Ein Nichtbeachten solcher Updates kann den Garantieanspruch gefährden.OTA (Over-the-Air) Updates: Kia bietet OTA-Updates an, um die Software aktuell zu halten, wofür jedoch die "Kia Connect"-Dienste aktiv sein müssen.Rückrufe: Bei sicherheitskritischen Updates (wie oft beim ICCU-Modul des EV6) ist die Durchführung zwingend erforderlich.Folgen bei Nichtbeachtung: Werden vorgeschriebene Wartungen oder sicherheitsrelevante Updates ignoriert, kann das zum Verlust der Garantie für die betroffenen Bauteile führen.
Wurde dieser Text zufällig durch eine KI generiert?
Oder kannst du mir bitte die Quelle zu diesem Text nennen?
