Beiträge von Martin-SH

    Ich habe mich mal an Kia gewandt und habe folgende Antwort bekommen:


    Auszug aus Mail:

    "vielen Dank für Ihre Anfrage.

    Wir haben beschlossen, diese Funktion aufgrund geringer Nutzung zu entfernen. Diese Änderung wurde in unseren aktualisierten Nutzungsbedingungen vom März 2024 aufgeführt, in denen wir ihre Entfernung beschrieben haben.

    Wir entschuldigen uns für eventuelle Unannehmlichkeiten, falls Sie ein aktiver Nutzer dieser Funktion waren, und danken Ihnen für Ihr Verständnis."

    das heißt du stellst das auto ab, und aktivierst den Waschanlagenmodus jedes mal?

    Also zur arbeit fahren, abstellen, waschanlagenmodus aktivieren

    Einkaufen fahren, abstellen, waschanlagenmodus aktivieren.

    So mache ich es auch immer.

    Unter iOS: App öffnen -> "mehr" -> "Fahrzeug auswählen" -> "EV6" -> "Benutzerprofil" -> "Fahrzeugeinstellungen"


    Zugegeben, ein wirrer Pfad :sleeping:

    Der Punkt Fahrzeugeinstellung ist komplett weg.


    Immerhin wurde OTA Update nicht wieder aktiviert.

    ich hatte bislang irgendwo, ich glaub im Benutzerprofil, eine Option, Einstellungen via App am Fahrzeug vorzunehmen, etwa, ob die Klima auch im ECO-Modus arbeitet, ob die Sitze weiter oder weniger weit zurückfahren, ob die Abblendautomatik eingestellt ist und eine Menge anderer Einstellungen. Diese Option ist nun weg.

    Ich habe gerade mal in der App gesucht, ob man überhaupt noch was im Fahrzeug über die App einstellen kann.

    Ich glaube dieser Punkt ist komplett entfallen. Ich habe nichts mehr gefunden, was ich über die App verändern/einstellen könnte.

    Oder ich habe mich einfach zu doof angestellt und das nicht gefunden. 🤷

    Schade

    2025 sollen die Quoten zwar wieder steigen für uns Elektroautofahrer, aber leider wird man dadurch auch nicht sonderlich reich... 🤷

    Ich glaube, wir können froh sein, wenn es dreistellig wird.


    THG-Quote 2025: Saubererer Strom und höhere Prämien
    E-Autos punkten doppelt: Der saubere Strommix für 2025 sorgt für weniger Emissionen und höhere THG-Prämien – das stärkt die Energiewende.
    www.elektroauto-news.net

    Ach dieses Märchen wieder. Glänzen tun die Hersteller bisher nur durch den Preis. Ein EQS ist weiterhin mehr Statussymbol als alle diese Hersteller zusammen.

    Nein, nicht nur durch den Preis...

    Der NIO ET7 schneidet z.b. beim Notbremsassistent besser ab als der neue BMW I5.

    Man sollte die Chinesen nicht unterschätzen.


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    12V Batterie 2 Jahre,

    ICCU 7 Jahre....

    Drei Jahre nur aufs Audio und Navigationssystem.


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