Beiträge von Martin-SH

Zitat von Tarnari

So ist das mit dem geschriebenen Wort.

Mir war das humorvolle in Deinen Worten nicht erkennbar. Es las sich eher von oben herab und vollkommen nichts zur Sache tuend.

Meine Erfahrung beruflicherseits ist, jeder Software-Hänger hat einen Grund. Sei es Bedienfehler, Treiber, Hardware, etc.

Nichts anderes war meine Frage.

Mal schauen, was meine Kollegen demnächst sagen, wenn sie mich aufgrund einer hängenden Anwendung kontaktieren und ich ihnen ähnlich antworte wie du.

Aber nix für ungut, ich hab Humor.

Hab deinen nur nicht verstanden.

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Da Lach-Smiley dahinter war kein eindeutiger Hinweis?

Stattdessen muss man dann gleich persönlich werden?

Und dann noch mein gut gemeinten Ratschlag mit dem resetten des Infotainment-systems einfach ignorieren.

Genau wegen solchen Leuten habe ich manchmal keine Lust mehr hier zu schreiben.

Zitat von Tarnari

Ah, der Held im Erdeerfeld.

Aber Danke für das Nicht-Feedback.

EV101 ja, die war wohl da. Muss ich mal beobachten. Wär zwar komisch, weil im Sommer ist das noch nie passiert, also generell noch nie.

Aber klar, möglich wäre es.

Humor scheint nicht deine Stärke zu sein 🤷

Zitat von Tarnari

Kurze Frage, kurze Antwort.

Stand grad im Stau auf dem Weg nach Sankt Augustin.

Auf einmal plötzlich im HUD:

„Head up Display wurde deaktiviert“

Hab dann im Stau ein bissel in den Einstellungen gewühlt.

Auf einmal war es wieder da ohne mein Zutun.

Hatte das schon mal jemand und wenn ja weiß warum das passierte?

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Du meinst, dass ein Computer eine Fehlfunktion hat und etwas macht, was er nicht soll oder sich ein Programm von einem Computer mal ein bisschen aufhängt?

Nein, das ist mir völlig neu 😂

Vielleicht möchte ja das Infotainment einmal resettet werden.

Zitat von esperanza

Wie gesagt muss man bei der Pannenstatistik das Durchschnittsalter der Verbrenner und das Durchschnittsalter der Elektroautos berücksichtigen.... da gibt es einen erheblichen Unterschied das durchschnittliche Verbrennerauto ist erheblich älter

Von mir der gut gemeinte Hinweis:

Den Artikel einfach mal komplett bis zum Ende lesen und besonders am Ende versuchen die geschriebenen Wörter auch zu verstehen...

Spoiler: Dort werden Autos im Alter von zwei bis vier Jahren verglichen und dort schneiden Elektrofahrzeuge insgesamt besser ab als die Verbrenner, was die Pannenstatistik angeht.

Zitat von Bernardo

Ich hatte das so gelesen, das die e-Mobilität mit zinsgünstigen Krediten von der KFW angekurbelt werden soll. Was ja keine direkte Prämie ist, sondern nur ein Kredit.

Wenn das so mal können sollte, dann werden nicht viele Fördermittel in Anspruch genommen.

So eine Förderung gab es mal oder gibt es für PV von der KfW.

Ich hatte mal versucht eine Bank zu finden um diese Fördermittel in Anspruch zu nehmen.

Ich habe keine Bank gefunden. Alle wollten nur ihre eigenen Kredite vermitteln, mit denen sie auch Geld verdienen.

Laut diversen Foren war ich auch nicht der einzige der Schwierigkeiten hatte daran zu kommen.

Zitat von bosk

Das Problem ist: Ich hab hier schon alles durch.

Was ich getestet habe:

- USB-Stick mit USB-C

- USB-STick mit USB-A --> Adapter USB-C

- externe SSD mit USB-C

- formatiert mit exFAT

- Programm "Navigation Updater" ausgeführt mit macOS

- Programm "Navigation Updater" ausgeführt mit Windows 10

- Programm "Navigation Updater" ausgeführt mit Windows 11

Auch getestet mit verschiedenen USB-Sticks (mittlerweile 8 Stück) und 2 verschiednen externen SSDs.

Und was mich auch noch wundert: Wenn ich im ccNC auf Einstellungen gehe, dann wird mir nur das "USB-Update" angeboten, aber kein OTA-Update.

Kia-Connect ist ganz normal konfiguriert.

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Hat das FL keinen USB-A mehr?

Beim VFL funktionieren die Updates nur über den USB-A.

Wenn dafür wirklich 14.000 € fällig gewesen wären, dann erklärt das auch die hohen Versicherungskosten, wenn das mal ein Versicherungsfall wird...

Zitat von warrent

Habe es sogar schriftlich, als Angebot, nur die Bremsbeläge ohne Einbau....über 1.000 Euro.

Dann würde ich mir mal bei einem anderen Kia Händler ein Vergleichsangebot einholen.

Ansonsten auf dem freien Markt schauen. Nur für Klötze 1000 €...

Wenn ich mich nicht irre, dann hat der GT doch die brembo Beläge als erstausrüster, richtig?

Die Kosten im freien Handel knapp über 100 €... Viel mehr wird es die Werkstatt auch nicht im Einkauf kosten. Haben die die Brille nicht geputzt und eine 0 dazu gedichtet?

Gerade noch mal nachgeschaut, selbst für einen Porsche taycan 4S performance bekommt man die Klötze vorne und hinten für zusammen ungefähr 200 €... Kann man dem Werkstatt-Typen ja mal als Denkanstoß nennen... Hier war der Hersteller auch Zimmerman und gesucht habe ich bei den bekannten online autoteilehändlern.

Ich kann auch kaum dass die Bremsbeläge 1000 € gekostet haben sollen. Nicht mal für vorne und hinten zusammen.

Entweder hat er sich irgendwo verlesen oder verdient sein Geld mit Wucher oder das war ein reines Abwehrangebot.

Für das Geld erwarte ich eigentlich komplett neue Scheiben, vorne und hinten plus Bremsbeläge. Jedenfalls für den normalen ev6 und auch nur weil die Stundensätze gestiegen sind.

Beim GT dann vielleicht einen kleinen Aufschlag.

Aber nur den Wechsel der Klötze... Ich glaube, ich hätte schwer an mich halten können 🤷

Ich sag nur Lichtmaschine... 🥳🤡