Relativ simple. Im Fahrzeugschein steht die Nennleistung = Dauerleistung über 30 Minuten. Und das sind beim FL GT 159 kW. Die 609 PS sind nur kurz abrufbar und hören sich besser an als 216 PS.
Du kannst auch nach HSN/TSN 2233/ACC suchen.
Beiträge von JGF
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Dito bei iOS
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Kann ich das einfach downloaden und per USB updaten? Woher weiß man ob MY25 oder 26? Sind das harte Grenzen und verlaufende. Sprich ist mein GT aus 9/25 wohl ein 25er? aber es reicht aus wenn er das ccNC Infotaiment hat?.
Das ccNC kam schon früher.
Allgemein hat die VIN ein T an der 10ten Stelle, was gleichbedeutend mit Modelljahr 2026 ist.
Das Modelljahr 2026 hat zwei ganz einfache Erkennungsmerkmale, die es vorher nicht gab. Zumindest für die besser ausgestatteten Varianten
1) Digitaler Innenspiegel mit der dazugehörigen Kamera hinten im Dachspoiler
2) Lichtshow beim Aufschließen mit dem Schlüssel
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Und noch kein „Hallo Kia“
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Ich das Müllwagenpiepsen auch im Ioniq 5. Und bin froh, dass es im FL anders gelöst ist.
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Lesen. Genau das habe ich geschrieben. Wenn die Stirnflächen gleich sind, genügt für die Vergleichbarkeit der cw-Wert. Wenn verschieden wie beim erwähnten Brabus #5, genügt der cw-Wert nicht alleine für den Vergleich
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Das ist nicht der Punkt. Es geht darum, dass für die Berechnung der den Verbrauch bestimmenden Kraft die Stirnfläche (noch einmal) eingeht und somit der cw-Wert alleine nicht für eine Vergleichbarkeit genügt.
Das geht nur, wenn die Stirnflächen beider Fahrzeuge gleich sind.
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Und man muss auch zwischen der Gewährleistung und der Kia-Garantie unterscheiden.
In den Garantiebedingungen kann jeder quasi reinschreiben, was er will.
Und wenn irgendwelche Updates gemacht werden müssen oder Spezialwerkzeug verwendet werden muss, muss Kia dieses freien Werkstätten zur Verfügung stellen. Aber wenn das zu teuer ist, lohnt es sich nicht und schon wird nicht gemäß Herstellervorschrift gearbeitet.
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Warum? FAHREN können sie ja (hoffentlich). Beim Einparken hapert es.
