Beiträge von JGF

Es ist noch viel besser, wenn man den Wagen in die Garage bringt. Aber nicht mehr raus, weil die hinteren Sensoren ein Hindernis erkennen. Ist einem mit dem Ioniq 5 im Urlaub passiert. Ist aber gut ausgegangen.

Kannst Du den derzeitigen Standpunkt aktiv abfragen? So wie die anderen Parameter?

Es ging nicht darum, bei Zwischenstopps auf 100 zu laden. Man lädt ihn vor der Fahrt z.B. über Nacht auf 100 %.

Aber um die 50 qmm und ggf. höher sind nicht alltäglich. Ich habe letzt die Reste von meiner Renovierung abgegeben. Da wurde alles genau notiert. Inkl. Adresse. Es gibt also schon Regeln. Von daher würde ich davon ausgehen, dass der Ankäufer es zumindest ignoriert oder mit drin steckt.

Das neue Gutachten für die Borbet W-Felge für das Facelift mit 159 kW liegt grade beim KBA zur Genehmigung. Kommt offiziell innerhalb ca 2 Wochen  

Da sagen sie immer, wie wenig bewegliche Teile ein E-Fahrzeug gegenüber einen Verbrenner hat und wie einfach und günstig das alles ist. Und dann rufen sie solche Preise auf.

Ich habe bei Borbet angefragt, ob Sie planen, die W-Felge für das Facelift freizugeben. Die BY hat ja einen Eintrag für 159 kW.

Mein Kollege hat beim Ioniq 5 eine neue Scheibe bekommen. Von da an hatte er ein Doppelbild. Und die neue Scheibe ist mit HUD gekennzeichnet. Sollte also die richtige sein..

Er hat sogar mehrere Kollegen gebeten, sich das anzuschauen. Also kein Fall für den Augenarzt.

Auch wenn es der Vorgänger bereits gesagt hat. Unbedingt schauen, dass das HUD scharf angezeigt wird.

Hallo,

Ich habe heute von Kia die Herstellerfreigaben für die "Verwendung von KIA-Originalteilen" für die EG Typgenehmigungen e9*2018/858*11073*00-07 bekommen.

Also auch für das Facelift mit e9*2018/858*11073*06. Von e9*2018/858*11073*07 habe ich noch nichts gehört. Aber je mehr desto besser.

Ich hoffe, es hilft jemanden.