Beiträge von JGF

Ich habe die Continental WinterContact TS 870 P drauf. Neues Auto neue Reifen. Da hat er die ersten Kilometer auch im Eco-Modus immer deutlich gezuckt beim stärkeren Beschleunigen. Jetzt sind die Reifen „angefahren“ und sie sind gut. Mal schauen, wie sich bei Nässe und im Winter machen.

Man darf das Telefon nur nicht im Auto vergessen.

Ohne es je selbst gehabt zu haben, habe ich von bestimmten Ladesäulen in Hamburg gehört. Das scheinen aber ältere zu sein.

Ich habe mal die Preise bei einer Aldi Süd Station mit Chargeprice verglichen. Da war Adhoc deutlich günstiger als alle Ladekarten.

Heute war Übergabe. Selbst im Eco-Modus merkt man die Kraft.

Rückmeldung meinerseits. Fahrzeug war au 88 %. Ist ok für mich. Trotzdem danke an all.

Hallo,

wenn nicht wieder irgendetwas dazwischen kommt, kann ich das Fahrzeug heute abholen. Es stand nun über 2 Wochen beim Händler. Was mache ich, wenn das Fahrzeug auf 100 % geladen die ganze Zeit rumstand?

Es ist ein Leasingfahrzeug. Daher gibt es ein Übergabeprotokoll für die Leasinggesellschaft. Ich würde diesen Umstand neutral (also ohne den Hinweis auf eine mögliche Vorschädigung des Akkus) eintragen.

Hat sonst noch jemand Hinweise zu diesem Thema? Nicht zur Übergabe im Allgemeinen, das ich nicht den Thread fluten möchte.

Danke und Grüße.

Einfach den Stick stecken lassen. Manchmal haben solche Systeme ein Timeout für die Benutzeranzeige, laufen im Hintergrund aber weiter.

Hier können wir sammeln, mit welchem USB-Stick ein Navi-/Kartenupdate funktioniert hat. Und auch, welche ungeeignet sind.

Bitte den Stick möglichst genau spezifizieren. Hersteller, Typ, Größe.

Auch ob es ein vFL oder ein FL-EV6 war.

Und haltet Euch bitte mit den Off-Topics zurück. Sonst findet man wieder nichts. Es gibt genug Themen zu den Updates selbst, der Dauer oder OTA. Es gibt sogar eigene Themen zur ICCU

Lädst Du immer bis 100 % ? Das ist nicht wirklich gut für den Akku. Falls das nur zum Testen war, verstehe ich das.