Ich könnte mir jedoch vorstellen, dass der Wiederverkauf nicht einfach wird und Du nochmals ordentlich Geld verlierst.
Beiträge von JGF
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Spende ihn der Forschung

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Kia hat sehr schnell geantwortet. Sie wollen es der Fachabteilung weiterleiten. Mal schauen, was dabei rauskommt.
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Ich kann mich an keine positive Meldung erinnern. Aber auch nicht an wirklich viele Versuche. Viele verwenden wohl Schlüssel oder Handy.
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Die Händler machen doch eine Art Neuwageninspektion. Warum wird das nicht geprüft, wenn das allgemein bekannt ist?
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Was glaubst Du, wie egal mir das ist. Glauben ist nicht wissen.
Wenn man bei Kia die Datenblätter für GT und Nicht-GT herunterlädt, sind die auch unterschiedlich. Es kann sich also etwas ändern und daher möchte ich die aktuelle Rettungskarte.
Bis dahin werde ich mir natürlich die für den GT hinter den Spiegel klemmen.
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Auf der Kia-Seite https://www.kia.com/de/service…wartung/rettungsblaetter/ kann man für den EV6 nur die Rettungsblätter für das vFL-Modell herunterladen. Für das FL-Modell gibt es keine.
Der ADAC verlinkt auch nur auf die Kia-Seite.
Ich habe mal bei Kia angefragt.
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Es gibt inzwischen eine Anleitung für 2026. Nicht, dass sich
https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/de/de/assets/contents/uti...
Dort ist es Seite 9-41 bzw. 613.
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Wenn nur die Frau fährt, wird es noch günstiger
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Damit habe ich kein Problem. Ich fahre selten Autobahn. Und ich möchte das garnicht ausreizen. Ich finde das in der heutigen Zeit recht gefährlich. Ich habe das Gefühl, dass die Leute noch weniger darauf achten, was von hinten kommt als vor 20 Jahren, als ich einen Audi S4 hatte. Und jetzt muss man 600 kg mehr abbremsen.