Der Mitarbeiter wäre in meinem Beispiel noch unterwegs zum Kunden bei normaler Fahrweise, während er bei schneller Fahrweise bereits zum Betriebsergebnis beiträgt.
Das gilt doch aber nur wenn der Umfang des Auftrag sich um die „gesparte“ Zeit erweitert und vom Kunden bezahlt wird, ansonsten startest den Job nur n Minuten früher.
Offline gibt’s für mich noch nichts neues, also Augen aufhalten.
Kleines Update: „Operation Schaukelstuhl“ gnadenlos gescheitert….
Das Auto war nun zwei Tage zur Reparatur in der Werkstatt und Sattlereifachbetrieb und die Hoffnung war groß das sich alles zum Guten bessern würde. 😀
Vermutlich wurde das Sitzgestell für ein RHD-Model bestellt, zumindest passt das gelieferte nicht, warum man aber geschlagene zwei Tage benötigt um dies dem Kunden gegenüber mitzuteilen, verstehe ich nicht. Dafür erhält man 10 Minuten vor Feierabend einen Anruf und bekommt zu hören „Heute wird das Auto nicht fertig.“ 🫨😣😬
Ich freue mich schon auf den Anruf des QM-Team und den nächsten Reparaturversuch. 🤭
@ Deskonetsan
Was möchtest Du uns sagen und vor allem, könntest Du das nicht in einem Beitrag schreiben?
Ich hab zum Glück 3 Kia Händler in der näheren Umgebung
Na, warten wir mal ab bis dein Auto geliefert ist. 😉🤭
Da war der erklärende Teil zum Text verloren gegangen, ist jetzt wieder ergänzt.
Moin,
seitdem meine ICCU mit SF6 geflutet und versiegelt ist, mache ich mir keine Gedanken um eventuelle Ausfälle.🤭😉
Dieser Beitrag dient der Erheiterung.
Auf der Website des Anbieter. 🤭
Richtig,ohne Voltis keine Ampis.
Korrekt gesagt, wo keine Spannung U in Volt anliegt, wird kein Strom I in Ampere fließen. 😉
Nu konnte ich auch mal klugschei*ern.
Wie oft habe ich es früher erleben dürfen, nein (Schmelz-) Sicherungen sind ok, da ist kein Problem….
