Moin,
ich würde meine „Lieblingshupe“ immer mit einem Entlastungsrelais betreiben, sofern nicht vorhanden.
Moin,
ich würde meine „Lieblingshupe“ immer mit einem Entlastungsrelais betreiben, sofern nicht vorhanden.
Gibt es keine Regeln für die Bodenfreiheit?
Moin JGF,
ich habe da pauschal 110 mm im Hinterkopf für die Bodenfreiheit und 350-450 mm für die Höhe des Kugelkopf.
Was ist denn das für eine wilde Aftermarket AHK?
Da steht „Brink“ auf dem Deckel.
Moin Walter,
ich habe seit 2006 eine Suzuki GSR600, die wurde mangels Waschanlage mit dem Lappen/Schwamm feucht gereinigt. Viele Stellen sind mittlerweile „blank“ und der Lack ist im allgemeinen weniger Matt und sehr empfindlich geworden, ist halt kein KIA. 😉
Moin Tom2Leo,
bin gespannt wann das erste Kochbuch „Kochen mit dem EV6“ rauskommt. 😉
Dank der Steckdose im Innenraum gibt es bei uns hier und da ein „Kaffeegetränk2drive“. 😇
Moin KIA-Newby,
nach gesetzlicher Vorgabe wäre das auch nicht zulässig.
Fahrzeuge mit EZ vor 1991 haben eine Anzeigetoleranz von +7%,
jüngere Fahrzeuge sogar bis zu +10% + 4 km/h.
Da kann schon einiges an Mehrgeschwindigkeit/Mehrstrecke zusammenkommen.
Moin budscheroni,
Dank fehlender Signatur mal wieder die Fragen, gleiches Model, gleiches Baujahr, welche Version ist bei dir installiert?
Das es nicht um das Update der Navigation geht hast Du auch gesehen?
Was sagt die KIA-Seite für dein Modell als aktuellen Stand aus?
Moin uso,
ich übersetze es als Batteriemangementsystem.
Ich glaube das hat Bernado in Beitrag #627, zumindest hatte ich für mich so verstanden.
Moin Klara,
Ruhestrom wird in Ampere (A) gemessen, Ruhespannung in Volt (V).
@ Chriss83
Wurde die Batterie nach der Tiefentladung mal extern geladen, oder nur im Fahrzeug? Fahrzeugeigenes Laden wurde in der Werkstatt geprüft?
Sollte es noch die erste (Original) Batterie sein, ist es aber sehr wahrscheinlich das Du dir da was neues, Stichwort Varta A8, gönnen solltest.
Viel Erfolg 🍀