Beiträge von Mohima

  • Ausfall Querverkehrwarner vorn vFl

    Moin HeavyDad,

    genau so habe ich es getestet, keinerlei Reaktion! Habe ihn dann mit dem vorderen Kennzeichen genau bündig auf den Kantstein gestellt und das gleiche Prozedere gestartet, kein Muckser, nichts, selbst als der Gelenkbus vorbeigefahren ist. 😬


    FaceOfIngo das hört sich gut an, sind die seitlichen Sensoren auch für Erkennung des Abstand beim Parken zuständig?


    Hab noch ein Bild der aktuellen Einstellungen angehängt.

  • Ausfall Querverkehrwarner vorn vFl

    Zitat von Pruefoer

    Ein vorderer Querverkehrswarner?????????….. Frage daher, hat der EV6 überhaupt einen vorderen Querverkehrswarner?


    Oder meinst Du den Kollisiionsvermeidungsassistenten?

    Moin Pruefoer,


    ja, den hat er und er war bei der ersten Probefahrt ja auch aktiv gewesen, nur halt nach dem Werkstattaufenthalt nicht mehr. Da war halt die Idee das evtl bei einem Update möglicherweise nicht die komplette Ausstattung wieder aktiviert wurde, das habe ich mal bei meinen DS erlebt.

    Nein, der Kollisionswarner funktioniert, spät, aber er funktioniert.

  • Ausfall Querverkehrwarner vorn vFl

    Moin,


    als wir unseren Wagen für ein Wochenende zur Probefahrt hatten funktionierte der vordere Querverkehrwarner und warnte im Fall der Fälle per Piepen, optisch und mit vibrierenden Lenkrad. So weit, so gut, der Kauf verzögerte sich und in der Werkstatt wurden zwischenzeitlich die bald fällige Inspektion und einige andere Arbeiten durchgeführt inklusive zweier Updates für die ICCU und Co.

    Jetzt kam es fast zu einer Kollision mit einem querenden Zweirad, aber es gab keinerlei Warnung! 8|

    Ich habe im Bordcomputer die Einträge geprüft und m. E. ist alles wie zuvor, was tun? Erstmal Auto aus, 30 Minuten warten wieder prüfen, gleiches Fehlerbild. Blick ins Forum, keine Lösung gefunden oder übersehen. Gut, die AHK wurde eingebaut und die 12V für vier Stunden abgeklemmt, theoretisch sollten alle Systeme zur Ruhe gekommen sein. Nach dem Anklemmen der 12V neuer Test mit gleichem Ergebnis. Per Car-Scanner (Testversion) wurde nur ein Fehler gefunden der sich auf den nicht vorhandenen Frontmotor bezog.

    Habe jetzt noch den Reset per Taster beim Lautstärkeregler im Auge, was sagt ihr dazu und verliert man dabei irgendwelche Daten/Einstellungen?

    Fahrt in die Werkstatt wollte ich erst in Angriff nehmen wenn meine Möglichkeiten ausgeschöpft habe.


    Vielen Dank für eure Unterstützung. :)

  • AHK - Anhängerkupplung selbst einbauen in Kia EV6

    Moin,

    das Thema hatten wir schon mal, ich glaube sogar hier in diesem Austausch.

    Egal welche Stützlast die AHK hat, die Reglementierung für den Fahrradträger/Kupplungsbox lautet halt 75 kg, so gibt KIA (Herstellervorgabe) es vor. Grund ist das unterschiedliche Auftreten der Kräfte die auf die AHK, Schwanenhals und Verbindungselement einwirken.

    Sehr gut finde ich es wenn die Nutzer vorher mal eine Waage nutzen um zu sehen was da zusammenkommt.

  • AHK - Anhängerkupplung selbst einbauen in Kia EV6

    Zitat von Pacoloco

    Insgesamt vier Stunden ist aber schon ne Hausnummer finde ich.

    ……

    Trotzdem, das gute Stück ist dran, der Preis war mehr als fair, alles bestens :thumbup: 8)

    Moin,

    wenn es gut gemacht ist (womöglich mit Zusatzleitung nach vorn) und nicht nur „druntergeklatscht“ ist, passt es m. E..

    Mir hatte man damals gesagt das KIA für die Montage (angeblich) 6 1/2 Stunden einplant. 🫣

    Ich habe ungeübt netto auch 3,5 - 4 Stunden gebraucht, inklusive Korrosionsschutz der Metallteile ergänzen und Aussaugen.

    Ergebnis sieht schick aus, da man fast nichts sieht wenn der Kugelkopf nicht dran ist. Bin sehr erfreut das ich hier dem Tipp mit der GDW 2639T60 gefolgt bin.