Hm.
Auf dem Schlüssel ist ein Aufkleber mit QR Code.
In der Mitte weist ein kleiner roter Pfeil zur Spitze des Gehäuses.
Daneben steht:
"Emergency Engine-Start Direction"
Darüber in koreanisch
"Emergency start"
Was soll denn das sein?
Wenn ich die Tür nicht aufgekommen sollte ich damit die Scheibe zerbröseln?
Ich glaube schon dass die das gesehen haben.
Aber die mussten "schnell schnell" die zusätzlichen Tasten für das Park.assist 2.0 oder die dickere Batterie 2450 unterbringen, und konnten das 2-körper Problem nicht auf die Schnelle und preisneutral lösen.
Der Schlüssel in der Geldbörse ist natürlich keine Lösung.
Also an den Haustür Schlüssel Bund.
Und wenn ich den Wagen verleihe, wird schon nicht die ICCU für 12V leer gelutscht haben.
Kia, ihr könnt das
Btw:
Hab ich dass eigentlich richtig verstanden:
Wenn ich mich mit dem smart Key vom Wagen entferne und das verschließen klappt nicht, weil das Röntgen Gerät vom Zahnarzt nebenan den Funk störte, dass der Wagen offen bleibt?
Du hast damit natürlich Recht.
Wenn es ein konstruktiver Fehler ist, dann sollte es eine unendliche Gewährleistung geben.
Aber haften die Architekten der eingestürzten Brücke auch noch nach 50 Jahren für den Rechenfehler oder die falsche Beton Mischung?
(Ich glaube beim Bauen gibt es andere Regeln.)
Wenn dem so wäre, welcher aufgeklärte Kunde würde dann immer noch einen Kia EV6 kaufen?
Für 70000 Euro bekomme ich eine Menge Lotto Scheine, mit einer Chance von 1:14 Mio
Die Chance einer defekten ICCU scheint wahrscheinlicher zu sein?
Bisher habe ich nur mitbekommen, das nur Leute die AC laden das Problem haben sollen. Kann aber auch Zufall sein
Ich habe hier einen EV6.
Da liegen die Not Schlüssel separat dabei und stecken in einer dicken Plastik Hülle.
Im Hand Buch wird genau ein Satz darüber verloren.
Entnehmen Sie den Schlüssel der Hülle.
Oder so. Daneben eine Zeichnung des Schlüssels nebst Hülle.
Also kann man den Schlüssel irgendwie im smart Key unterbringen?
Das wäre ja genau das, was ich erwarten würde und auch das einzig sinnvolle.
Wie?
Ich sehe da nix.
Wie gesagt bekomme ich nur dass Fach zur Fetten Batterie auf.
Da ist zwar ein Schlitz in den der Schlüssel passt. Aber nur zum aufhebeln
Geht's Kia nicht so gut, oder warum sind die so kleinlich?
Welchen Wert hat ein 6 Jahre alter Kia denn noch, wenn jederzeit die ICCU ausfallen kann?
Wer lässt sich darauf ein, wenn der Preis des garantie freien nicht mindestens um den Preis der ICCU gemindert wird?
Hallo
Wo lasse ich den Not Schlüssel?
Zu Hause im Fach hat ja keinen Sinn.
Fand Kia das wirklich gut, einen so riesigen smart Schlüssel zu bauen, und dann kein Fach für den Not Schlüssel vor zusehen?
Ich bekomme zwar den Deckel ab, sehe die fette Lithium Zelle, aber den Schlüssel?
Soll ich den am Schlüssel Bund tragen und wenn ich den Wagen verleihe, abpuhlen, damit der andere auch bei leerer (12V) Batterie ins Fahrzeug kommt um den Jump Starter anschließen zu können?
Kia, muss das sein? In dieser Preisklasse?
"...und an den Kunden denken"
