Beiträge von Gernnold

Zitat von Andrei

Gernnold

Sorry, aber von mir würdest auch auf den Deckel bekommen , weil du extrem übertreibst und oft recht unsinnige Sachen schreibst.

So wie jetzt mit dem Ölmeßstab. Die Prüfung des Ölstandes ist in der Bedienungsanleitung beschrieben, in regelmäßigen Abständen vorgeschrieben und eigentlich schon in der Fahrschule eingetrichtert gewesen, hätte man aufgepasst.

Die systembedingt vorgeschriebe Prüfung des Ölstandes kann man nicht mit der Batteriespannung vergleichen.

Das dürfte doch einleuchtend sein.

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Was wäre ein Vergleich der nicht hinkt.

Um etwas klarer zu machen ist Übertreibung ein Mittel .

Früher war 1l Öl pro 1000km üblich und alle 5000km ein öl Wechsel. Das nervte die Kunden, die Motoren wurden besser, der Öl verbrauch fiel auf fast Null so das der Ölwechsel alle 15000km ausglich. Dann wurde nicht mehr nur der Öldruck elektrisch gemessen sondern auch der Ölstand und es wurde ein Ölqualitäts Sensor verbaut so dass der Ölwechsel alle 8000 angemahnt wurde weil nötig, nicht alle 15000, aus dem Prospekt.

Das würde ich auch von Kia oder einen BEV erwarten. Die 12v hat dort weiter gehende Aufgaben als die Starterbatterie.

Der Wagen hat ja alle Infos, nur Kia rückt sie nicht raus oder wir User wissen nicht wie.

Es ist natürlich die Persönliche Entscheidung ob zur Vorsorge Untersuchung geht oder dem Leben seinen Lauf lässt m

Das die 12v unter 20% oder 10% Fahr-Akku nicht mehr geladen wird, wo steht das in der Anleitung?

Wo steht:

Lassen Sie ihr Fahrzeug nicht mit weniger als xx% stehen.

Unter 20% wird die Lade anzeige rot.

Ja toll. Genauso hilfreich wie die Benachrichtigung, dass die Türen unverschlossen sind. Weil die Werkstatt dran arbeitet und die Turen halt offen sind.

Und wenn die 12v trotz 30% leer fällt, würde ich das schon gerne irgendwo sehen. Wenn es Dir egal ist, dann ist OK.

Mir ist es nicht egal und anderen auch nicht. Und mich interessiert auch warum die 12v leer geht, bevor ich im Flughafen Parkhaus vor einem leeren Auto stehe, dessen Türen nicht mehr aufgehen, weil Kia so schlau war, im smart Key keinen Platz für den mechanischen Schüssel vorzusehen, wobei manchem nicht klar ist, warum es den gibt und es eine dumme Idee ist, den zu Hause liegen zu lassen, 500km weit weg.

Genau Andrei.

Du schreibst was positives und bekommst eins auf den Deckel, ich schreibe was negatives und bekomme eins auf den Deckel.

Ich habe früher auch nie den Ölpeilstab genutzt. Irgendwann ging dann rote Lampe an und nach 100m Stand der Wagen. Was ist denn schon das Problem? Und ich hatte Recht. Denn inzwischen haben einige Fahrzeuge keinen Peilstab mehr.

Sorge Dich nicht, lebe.

Trotzdem ist es ein scheiß Gefühl, wenn zum Wagen geht und fürchten muss, das man nicht losfahren kann sondern den

Jump Starter raus wühlen muss, weil die. Karre nicht in den Schlaf Modus gefunden hat und seinem irren Stand by Verbrauch die 12v leer gerutscht hat, aber diese dumme Software warnt, dass das Fahrzeug nicht verschlossen ist, während der Fahrer noch drin sitzt, aber nicht aktiv meldet, wenn der Wagen dann verschlossen wurde.

Ist es zu viel verlangt das der Wagen, wenn er die 12v wegen zu geringer Fahr Akku Ladung nicht mehr nachlädt, eine Nachricht schickt? Das die 12v unter 20 oder 15 oder 10% nicht mehr nachgeladen wird weiß doch kein Auto Fahrer. Auch das der Steh Verbrauch sehr hoch ist, ist dem normalen Autofahrer nicht Klar. Warum auch?

Ich bin hier angepflaumt worden, das es ganz normal sei und mit der Akku Temperatur zusammen hängt, als ich feststellte, das der Fahr-Akku 1% pro Tag verlor.

Es mag kann sein dass s

Zitat von ihwi6

Für mancher Leute Blutdruck wäre es jedenfalls besser, an entsprechender Stelle ein Stück Panzertape drauf zu kleben...

Ja habe ich auch schon überlegt.

Aber verliert der Wagen dann nicht die Betriebs Erlaubnis? És ist ja EU Vorschrift. Seit dem Mai Update kann man den Sound ja nicht mehr mit einem Knopf Druck abschalten.

Ich darf ja auch nicht einfach den Reifen druck reduzieren weil ich es so angenehmer finde.

Zitat von Martin-SH

Du fährst zu schnell, du bist schuld. Hast du in der Fahrschule nicht aufgepasst? Geht's noch?

Was genau hilft Deine Antwort an dem Problem, dass diese Tempo Limit Anzeige unzuverlässig ist und noch nicht mal ein Kia dazu gezwungen ist, aktuelle Schilder Karten zu verwenden?

Wieso kann ich den Müll nicht mehr ab schalten?

Zitat von Andi-Cham

Da wirst du bei KIA nicht viel Glück haben!

Warum?

Ich habe gerade gehört dass der neue Kia Klein Wagen deutlich teurer bleibt als der entsprechende VW.

Wieso funktioniert das?

Hohe Preise für schlechten Service trotz hoher Preise für die Wagen. Außer beim GT, der deutlich billiger ist als der Vergleichbare Porsche

Zitat von Martin-SH

Es ist durchaus bekannt, dass man sich auf dieses System nicht verlassen kann. Jeder, der damit ein paar hundert Kilometer hinter sich hat, weiß das.

Mir ist auch kein Auto bekannt, bei dem man sich zu 100% drauf verlassen kann.

Also selbst schuld, mein Mitleid hält sich in Grenzen. 🤷

Ja, ich wusste dass das kommt.

Natürlich bin ich schuld wenn Kia schlampt. Klar. Und wenn die Bremse ausfällt bin ich auch schuld. Ich bin auch schuld dass da keine echte Handbremse mehr ist.

Eigentlich bin ich selbst schuld Auto zu fahren.

Hallo? Geht's noch?

Wenn Kia seine Karten nicht aktuell hält, bin ich natürlich Schuld, trage ich die Verantwortung. Klar.

Aber dann möchte ich diesen kranken EU auch abschalten dürfen.

Denn in diesem Fall und auch vielen anderen war die Anzeige gefährlich falsch. Das Müllteil zeigt mir in einer Spiel Straße Tempo 50 an. 2015 war das noch so. Darf Kia so altes Karten Material verwenden?

Andererseits zeigt er mir bei ein alten Schule nicht nur ein Limit an, sondern auch das Schild Achtung Kinder, was aber nirgends aufgestellt ist!

Er muss also wo anders her wissen dass da mal ne Schule war und das Kinder waren Schild anzeigt.

Ist echt witzig.

Die Wagen war in der Werkstatt und kurze Zeit später ist die 12v tot.

Die Wagen waren in der Werkstatt und haben trotzdem Tür offen gemeldet, der Wagen war also nicht im Werkstatt Modus.

EM, ja. Ist auszuschließen dass die 12v schon in der Werkstatt tief entladen wurde und sofort wieder aufgeladen wurde, das merkt der Kunde nie und spart uns 200 Euro für eine neue Batterie. Es würde erklären warum die 12v sich nicht von einer weiteren Tiefentladung erholt oder beim Offten laden entladen Spielen durch das Kia System schlapp macht.

Auch würde es dazu passen, dass das wohl nur sehr selten passiert.

Evtl. Reißt dieses kaputte 12v mit in den Abgrund?

Wie gesagt, mit einem logging der Strom Aufnahme könnte man evtl. Mehr sehen, ganz besonders wenn das logging auch während des Werkstatt Aufenthalts erfolgt. Oder man die Log Files des Wagens auslesen könnte...

Das Problem sind sicher nicht die 250 Euro, sondern das man

Überraschend irgendwo nicht wie geplant nach Hause kommt, oder während der Fahrt sämtliche 12v Geräte ausfallen und man anhalten muss.

(Wie verhält sich eigentlich das Lenkrad ohne 12v mit seinen elektrischen Servo?)

Das ist einzig nur ein Gefühl.

Zitat von Blade

Das habe ich nicht ganz verstanden! Du gehst hin und bekommst sofort einen Termin am selben Tag? e

Mei, der Umfang der Arbeiten liegt genau fest..

Aber ich kenne das nur so von VW und da gab es nicht immer eine direkte Inspektion. Und klar, wenn da mehr gemacht werden muss, muss man ein 2

Mal hin.

Mich hat es gerade 20 Euro gekostet.

Dieses dumme Stück zeigte 120kmh an, dabei war schon seit vermutlich etlichen km 100. Die Ortsansässigen wissen dass und fuhren 90...

Es gibt da wohl nur ein Schild 120 Straßenschschäden und dann 100 und da muss wohl was vorgestanden haben das 5 Augen es nicht gesehen haben...

Ein Schelm der

Die 100 gibt es schon seit Jahren da.

Ist billiger als die evtl. Schlaglöcher zu reparieren (da sind so Betumen Streifen zwischen den Beton Platten, die manchmal unerwartet einbrechen können und es generiert natürlich Einnahmen. Ist natürlich nur zum Schutz der Auto Fahrer!

Aber warum zeigt der Wagen das falsche Limit an?

Er hat ja eine eingebaute Karte(ich erkenne das daran, das er an einer Landstraße 70 anzeigt, obwohl da keine Schilder mehr sind aber früher mal waren.)

Das war durchaus aufgefallen.

Aber der Wagen zeigte ja 120, vielleicht wollten die ja alle zu Ausfahrt. Die gesetzliche Limit Anzeige...

Wieso

Ich gehe um 7:30 zur Anmeldung, Meister kommt, schreibt Zettel, gibt ihn den attraktiven Damen und ich lasse den Wagen bis zum Nachmittag da. Funktioniert das bei Kia irgendwie anders ?