Beiträge von uzi

Zitat von xbow42

Bin gespannt wie das laufen soll,wenn der AH seine Vorführwagen 12Monate behalten muss. Runtergerockte Jahreswagen dürften extremen Wertverlusten unterliegen.

Aber so wie es jetzt ist kann es ja auch nicht bleiben, dass sich einige die Taschen voll machen mit deutschen Steuergeldern.

Edit: könnte vielleicht so laufen.

1. Jede natürliche Person kann 1x die Förderung bekommen. Mindesthaltedauer 12Monate. warum:es soll ja ein Anreiz sein zur E-Mobiliät zu wechseln und nicht dabei zu bleiben.

2. Händler bekommen keine Bafaförderung für die Vorführwagen. Erst der 2. Halter kann die Förderung bekommen wenn 1. erfüllt ist.

Was die Sache komplizierter macht, ist wie man dass mit Firmenfahrzeugen regeln könnte. Alte ersetzen kann man noch über den Verkaufsnachweis prüfen. Aber wie ist das bei Neuanschaffung für expandierende/gegründete Unternehmen...,Leasingfahrzeug für MitarbeiterInnen...

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Ich denke die Firmen sind das Problem, wenn ein Privatperson ein Model 3 SR erwerbt zahlt er schon 7.292 Eur MWSt., es ist mehr als die 6000 Eur Förderung (so der Staat macht sogar Gewinn)- und beim Export bekommt der Käufer den MwSt. nicht zurück - die Firmen/Autohändler aber schon...

Zitat von Pointleader

Das habe ich mir auch bei der Saturn Aktion für 139,xx€ geschnappt. Soll in 2 Wochen geliefert werden...

Zufällig ich auch

Zitat von nemo

Glaube nicht da das 32A Kabel Dicker ist damit einen größeren Biegeradius hat

Ich denke es ist nicht ganz Hoffnungslos, der Frunk in meinem I-Pace ist 27L, da passte ein Lapp 5M 32A Kabel noch rein - ich werde es probieren (hoffentlich vor 2023 )

Zitat von noradtux

Darum so das Zwischending mit 7,5m. Ist noch deutlich handlicher als 10m und hat mir bislang immer gereicht, selbst, wenn ich damit einmal ums Auto herum musste (Ladeklappe links hinten).

Passt ein 7m 32A Kabel ins AWD Frunk rein, hat jemand es schon getestet (ich habe ein "LAPP Mobility Black Edition 22 kW 7 m" bestellt) ?

Zitat von tiesie

Der ADAC hat zum Thema Sicherheit von den Systemen heute ein YTV veröffentlicht

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Leider der EV6 ist (wie viele andere) auch durchgefallen (mein 3 Jahre alte I-Pace ist aber sicher... )

EV6 9/2021

Illegales Öffnen möglich? X

Illegaler Motorstart möglich? X

Zitat von DankeBahn

Car Maniac videos sind meist recht informativ, leider fehlt es hier ein bisschen an Grundlagenwissen bei ihm. Leistung ist das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl. D.h. das Drehmoment muss sinken, wenn bei gleicher Leistung die Drehzahl steigt. Das E-Auto zieht bei niedrigen Drehzahlen überproportional besser als der Diesel und verliert diesen Vorteil dann langsam. In Summe immer noch die viel bessere Performance (bei gleicher Spitzenleistung, was hier gegeben ist)

Aber der Diesel hat eine Schaltgetriebe, das macht den Vergleich noch komplizierter....

Ich finde ein Wagenheber Adapter nur fürs KIA generell, passt es auch fürs EV6?

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Die Größe passt, aber der https://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex muss auch passen

Ich denke z.B. 235/55 R19 105W XL würde gut passen, aber jemand wer das Auto schon hat bitte bestätigen!

Zitat von Zebbo

Moin,

ich tappe leider noch etwas im Dunkeln. Ich möchte eigentlich auch Allwetterbereifung haben. Jedoch kann mir mein Händler noch keine speziell anbieten, da er "die genaue Reifengröße inkl. Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeit" erst beim Eintreffen meiner Bestellung (oder einer baugleichen) weiß.

Was ich in der Preistabelle finden konnte war: 235/55 R19
Wobei ich, als absoluter Laie, keine Ahnung habe, ob diese Kennzahlen zusammen mit der max. Höchstgeschwindigkeit von ~200km/h alle notwendigen Infos beinhalten.

Hat hier jemand schon einen RWD 19" mit 77,4kWh Akku, der sich damit beschäftigt hat und kann berichten?
Dank und Gruß

235/55 R19 ist die Größe, eine Buchstabe definiert den Geschwindigkeitsindex https://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex

Ich vermute alles ab T sollte passen (190 km/h), H ist 210

Zitat von xbow42

Noch ist keine API-Schnittstelle für den Wattpilot verfügbar. Aber wie Walter schreibt haben sie sich das know how eingekauft, also sollte sich dort auch bald was tun.

Hut ab Walter, hast gut in die Materie eingearbeitet

Vielen Dank, hoffentlich gibt es eine API fürs Wattpilot auch.

Ich meine aber auch eine API für die EV6 (ähnlich wie die erwähnte EVNotiPi), gibt es sowas?