Gibt es die überhaupt?
"Acoustic windshield and door glass further improve the onboard experience giving the EV6 a sound rating equal to higher class premium models."
Gibt es die überhaupt?
"Acoustic windshield and door glass further improve the onboard experience giving the EV6 a sound rating equal to higher class premium models."
Bitte nicht vergessen: beim Basis ohne P4 man hat keine Akustikverglasung
Alles anzeigenHallo,
hatte beim "freundlichen" letztens auch die Auskunft erhalten, das man zwar keine LT sehen kann, aber KIA nun im System die Prioritäten verändert hätte.
Es würden nun die Einzelbestellungen bevorzugt und nicht mehr die Vorlaufbestellungen.
Mal sehen wann es endlich was neues gibt....
Freundlicher Weise fahre ich nun mit einem Ceed SW rum, den er mir vermietet, weil der Leasingvertrag davor von einem Mazda CX5 ausgelaufen war.
Mein Händler hat auch gesagt, dass 15.000 "Lagerbestellungen" storniert worden und die Kundenbestellungen werden erst beabeitet
Vielen Dank Onkelhonk !
Gut zu wissen… ich nutze die Rekuperation primär aus Bequemlichkeit, jedoch werde ich glaube ich in Zukunft primär selbst bremsen, zumindest zu der kalten Jahreszeit!
Der Ioniq5 rekuperiert im Segelmodus bei Bremsen nicht, ist es beim EV6 besser gelöst?
Den Kollisionswarner per Taste in der Mittelkonsole abschalten, der reagiert natürlich auf den Hänger
Hmm, und wird es kein Anhänger-ESP aktiviert (wie bei einer C Klasse z.B)? Das wäre schade, ich möchte ab- und zu einen Pferdeanhänger ziehen (für Kurzstrecke)
Bis wann muss man die Karte beantragen (für das eine Jahr Grundgebührbefreiung) - kann ich es auch nach 6 Monaten oder nach einem Jahr machen ?
Nun wurde der 2. Auftrag geschlossen und er wurde es konnte nicht repariert werden. Rückabwicklung werde ich wohl am Montag beantragen.
Ich fühl mich bezogen auf die Heizungsproblematik verlassen. Erst sollte es EIN Update lösen (1. Auftrag) dann der neue Inverter ( 2. Auftrag ) nun kommt der PTC nicht an Laden…. Wurde um 4 wochen verschoben.
Das Ding ist durch. Ich fühle mich versrscht
Ählicher Ioniq5 Fall, hier war der Steuergerät auch defekt:
Ist das Load Balancing so was wie eine Kalibrierung? So was macht meine PV Anlage hin und wieder auch, und lädt dann auf 100% auf (sonst bis 97%).
Ich vermute das BMS fängt beim 100% SOC mit dem Load Balancing an (und es kann länger dauern) - mindenstens beim I-Pace ist es so
Eine Frage noch: im GT-Line steht die Zeile
wie ist es beim Basis, gibt es keine Armlehne?