Beiträge von ihwi6

Vielleicht hilft das Bild beim Verständnis. Links ein reiner CCS-Stecker (nur DC + Kommunikation), rechts ein Kombo-Port, der auch AC kann.

CCS-Type-2-Connector.png

Quelle: https://www.researchgate.net/f…-Connector_fig6_368330217

Zitat von FaceOfIngo

Da bin ich anderer Meinung.

Nunja, der Verlauf der Kabel ist ja aber nicht meinungsbasiert. Hier ganz schön dargestellt:

observations-on-12v-iccu-failures-v0-ccbadu29qpif1.png

Quelle:

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Zitat von ThomasC

Wo finde ich denn den Schalter für die Wischer an der Heck- und den Spiegelkameras?

Gibt's nicht. Ist hier aber auch egal, da sie für die Spur*assistenten nicht benutzt werden.

Zitat von Umev6

Ich habe gerade gesehen, dass Lidl eine Powerbank, für unter 30€ , sonst 65€ im Angebot hat.

Hier übrigens das gute Stück:

Es gibt zwei verschiedene ICCU-Fehlerbilder. Bei einem kann man noch DC laden, beim anderen geht garnichts mehr.

Die Aussage, dass die ICCU beim DC-Laden nichts direkt mit dem Ladestrom zu tun hat ist aber richtig und wichtig zu verstehen.

Hier kann man nochmal nachschauen, wie es eigentlich hätte ablaufen sollen:

Eure Diskussion ist so lustig, da möchte man doch direkt einsteigen.

Kurze Frage: Sendet der Schlüssel für das Waschanlagenkommando die ganze Zeit beim Drücken der Tasten, oder nur wenn ausreichend lange gedrückt wurde einmal?

Kurze Antwort: Nur einmal.

Ab in den Schlüsselbatteriendauertestthread mit euch!

Alternative wilde Spekulation: Eine unbalancierte/kaputte Zelle, die bei 7% schon aufgegeben hat und das BMS dann plötzlich Panik bekommen hat.

Hier kannst du nachschauen:

https://update.kia.com/EU/DE/updateNoticePopup/Y2ikOj

Liest du denn die Antworten? Es. Geht. Um. Eine. Andere. Schnittstelle!