FaceOfIngo hat vielleicht eine übrig 
Beiträge von ihwi6
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Spannende Frage: Was war die Spannung?
Und wo kommen diese %-Werte her?
Weder kaltes Wetter, noch "wenig fahren" führen bei einem E-Auto zu niedrigem Ladestand der 12V.
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Ich hab eine 20 Jahre alte PV
Die Anschaffungskosten sahen vor 20 Jahren sicher auch noch ganz anders aus als heute.
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Nein, ganz sicher bin ich nicht, und werde jetzt meinen auch nicht kaputt, um es zu prüfen
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Unter "funktioniert garnicht mehr" würde ich jetzt mal verstehen, dass er auch auf Stufe "volle Power" nicht funktioniert, bei der der Regensensor nicht beteiligt ist.
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Also bei mir ist Paypal eingerichtet, und mein Kreditkartenherausgeber hat keine Filialen. Evtl. gibt es eine Blacklist bei Kia von einzelnen Banken die nicht akzeptiert werden. Würde mich aber doch wundern...
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vFL-Bild gibt's wohl nur für Farben, die beim FL gestrichen wurden.
Ist aber nicht so leicht zu erkennen, was TheoPapst für eine hat.
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Vielleicht kommen sie dann ja endlich mal auf die Idee, die Batterie während der Inspektion an eine externe 12V-Versorgung zu hängen.
Immerhin haben sie den Fehler schnell und unkompliziert ausgebügelt.
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Dass zweifelt auch niemand an, dass das bei dir so passiert ist. Im verlinkten Reddit-Thread wird auch von solchen Fällen berichtet. Es war nur wichtig zu verstehen, dass der DC-Ladestrom nicht durch die ICCU geht.
Hattest du 400 oder 800V geladen? Finde deinen Bericht grade nicht.
