und den entstehenden Wärmestau abführt
Is halt die Frage, ob das reicht, oder ob einfach innen im Handy so viel Wärme entsteht, dass auch ein Lüfter nicht helfen kann. Einen Versuch ist es auf jeden Fall wert.
Beiträge von ihwi6
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USB-C mit PD (Power Delivery), wie sonst überall aus den Buchsen des EV6 kommt, hat auch vier Drähte (2x Spannung, 2x Kommunikation). 12V wären sogar das beste, weil man dann leicht selber einen PD-Controller dran machen kann.
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Werden noch diese gewesen sein:
ZitatService Aktion 240240: ICCU LDC FET Schutz Logikverbesserung SW 1199
Service Aktion 240236 ECU Update 1233 für VCU - Verbesserte Regellogik (Limp Home)
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Bei max. 200 kW muss man sich aber auch nicht direkt beschweren. Wieviel verliert man da ab 10% mit dem vFL-EV6, 2-3 Minuten? Mit den oben genannten 115 kW wird's schon eher zäh.
Ach ja, und ich lande eigentlich auch immer bei denen mit einem Kabel.
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Hier auch, bei Ionoty immer alles super schnell gewesen. Vielleicht den Titel ändern in "einzelne Ionity-Standorte im Ausland"
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Ggf. vorher formatieren.
Das macht die Update-Software selbst. Nur wenn vorher ganz abenteuerliche Partitionsaufteilungen auf dem Stick sind schafft sie es nicht.
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Ich musste letztes Mal auch 3 unterschiedliche Sticks testen, bis es geklappt hat. Dumm: Ich hab mir nicht gemerkt, mit welchem es letzten Endes funktioniert hat. Das Ratespiel geht also wieder von vorne los
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Dann war die ganze Aufregung über Kia, dass die dann ja angeblich kein regelmäßiges Update über USB mehr verteilen, völlig für die Katz... 😂
Entweder das, oder die Forenmaulwürfe (von denen es ja angeblich so viele gibt) haben den Produktverantwortlichen in der Kia-Zentrale richtig Feuer unterm Hintern gemacht
Hände hoch wäre noch alle zwei OTA Joker in der Hand hält 🙋😂
🙋
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Naja, vor 1 oder 2 Wochen wurden die Yachtblauen beglückt, jetzt ist der Maler vielleicht grade am moonscape dran...
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Schnell einen neuen Thread fürs "September-Update" aufmachen
Danke für die Info
