Ja, bei mir auch. Hab's nach ein paar Versuchen aufgegeben, wollte es später nochmal auf einem anderen Gerät versuchen, dann aber vergessen und die lange Fahrt war vorbei...
Beiträge von ihwi6
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Leute, lasst dem Mann doch seinen Spaß. Es scheint keiner einen Weg zu kennen, mit einem Knopfdruck VGS + lauter Sound hinzukriegen. Ob sinnvoll oder nicht.
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Kriegt der denn Werte vom Auto, oder misst der OBD-Adapter analog die Spannung auf der 12V-Leitung?
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Sorry, FBK, wenn wir hier nur Quatsch erzählen. Aber sind wohl alle ratlos. Schrottplatz (Heckschaden) oder Versicherung wären die einzig sinnvollen Vorschläge die ich habe,ohne mich selbst auf Teilesuche begeben zu haben.
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Außer einem einfachen Funktionstest (AC laden geht, 12V wird laden, Steckdose funktioniert) und Fehler auslesen kann man bei der ICCU auch nichts wirklich testen so weit ich weiß.
12V kannst du selber tauschen, wenn du einen Schraubenschlüssel bedienen kannst.
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HV-Akku nicht unter
20%SOC10%
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FaceOfIngo hat vielleicht eine übrig
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Spannende Frage: Was war die Spannung?
Und wo kommen diese %-Werte her?
Weder kaltes Wetter, noch "wenig fahren" führen bei einem E-Auto zu niedrigem Ladestand der 12V.
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Ich hab eine 20 Jahre alte PV
Die Anschaffungskosten sahen vor 20 Jahren sicher auch noch ganz anders aus als heute.
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Nein, ganz sicher bin ich nicht, und werde jetzt meinen auch nicht kaputt, um es zu prüfen
