Beiträge von ihwi6

Kurios. Ich mach die Tage mal ein Foto. Die Mittelkonsole ist aber tatsächlich beim gezeigten GT etwas anders, da die USB-Buchse da verbaut sind und nicht in den Lehnen der Vordersitze.

Zitat von Shraank

Frische hier einmal den Thread auf, nachdem es ja nun wieder etwas wärmer draußen ist.

In diesem nicht ganz tauftischen Thread geht es um die Fernklimatisierung. Hier zumindest hauptsächlich um die Klimaautomatik:

Beitrag

RE: Probleme mit der Heizung - Kia EV6 kalte Lüftung - Vorklimatisierung App ohne Funktion

[…]

Ich fahr eigentlich das ganze Jahr auf Auto 1. Das einzige mal, dass ich überhaupt was an der Lüftung umstelle ist, wenn es im Tunnel innen beschlägt, dann schalte ich die Umluft aus. Bin entweder sehr leidensfähig oder hab ein Wunderauto erwischt.

ihwi6

13. März 2026

Zitat von Pacoloco

Mit dem einfachen Druck auf die Auto-Taste fangen die Probleme an, der EV6 ist kein Fahrzeug das einem so einfach die Arbeit damit abnimmt

Ich fahr eigentlich das ganze Jahr auf Auto 1. Das einzige mal, dass ich überhaupt was an der Lüftung umstelle ist, wenn es im Tunnel innen beschlägt, dann schalte ich die Umluft aus. Bin entweder sehr leidensfähig oder hab ein Wunderauto erwischt.

Öhm, den Ausschnitt hat meine non-GT-Matte auch... War die andere vielleicht einfach nicht für den EV6?

Zitat von Range520

EV6 77,4 AWD mit allen Paketen, 09.2025 mit 10.000 km gebraucht vom Händler gekauft, der ihn selbst fuhr. Am 23.02.2026 bei 22500 km keinen Saft mehr; ADAC hat die Batterie aufgeladen, am nächsten Tag wieder tot. Aufgeladen und in Kia Werkstatt gebracht. 16 Tage später ICCU gewechselt und Batterie mit; ICCU umsonst, Batterie für 300 €. Versucht herauszubekommen, ob Händler an Rückruf teilgenommen hat - keine Antwort. Dummereise war Mobi-Garantie Ende Januar abgelaufen. Händler hatte sie nicht verlängert bei außerplanmäßigen Inspektion vor dem Verkauf. Wäre die ICCU bei Rückruf gewechselt worden, wäre sie wohl noch nicht kaputt. Dann wäre die Batterie auch nicht kaputt gegangen. Daher schleicht sich das Gefühl ein, dass die Batterie auch kostenlos hätte ersetzt werden müssen. Wie seht Ihr das?

Es gab keinen Rückruf bei dem die ICCU gewechselt wurde. Den Rest hat der Händler aber maximal ungeschickt angestellt, und du wusstest es wohl nicht besser.

Zu faul es selber zu machen.

Zu geizig dafür zu bezahlen.

Dann bleib doch einfach bei der alten Version und gut is.

Könnte das Limp-Home-Update der ECU von letztem Jahr gewesen sein.

zu 3.

Welche Softwareversion läuft denn bei dir? Ausgegraute Blitzer gab es letztes Jahr nach einem Update für ein paar (50?) Kilometer. Kann sein, dass es sich selbst repariert. Ansonsten mal das neuste Update installieren.