Der bringt einem doch eine gewisse Beruhigung,
Ich seh hier seit einem Tag die Volts wild hoch und runter springen. Wie soll man sich da beruhigen?
Screenshot_20250403-214921.png
Muss mich da erstmal noch bisschen reinfühlen.
Der bringt einem doch eine gewisse Beruhigung,
Ich seh hier seit einem Tag die Volts wild hoch und runter springen. Wie soll man sich da beruhigen?
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Muss mich da erstmal noch bisschen reinfühlen.
Und natürlich habe ich auch die orange Batteriewarnung in der App. Aber das ist ja angeblich normal, oder?
Ich hab's ohne geschafft, aber es wurde schon öfter darüber berichtet.
Mein Kommentar bei der Abgabe "Mir egal wie lange die Updates dauern, solange Sie auf die 12V aufpassen bin ich zufrieden" wurde vielleicht sogar beherzigt.
Da hast du einen valide Punkt. Wenn man aber die Lüftung über den "Lautstärkeknopf" ausschaltet (und die intelligente Lüftung nicht dazwischenfunkt), sollte zumindest nicht mehr aktiv gelüftet werden. Eventuell noch Fahrtwind? Den halten die Klappen dann ab.
Uff, ich hatte gefürchtet, dass das Wort wieder triggert. Mein Google bringt bei "EV6" "V2G" auf Seite 1 keine Treffer die behaupten, dass es geht. Aber ich lass mich hier auch nich auf so eine Troll-Diskussion wie im Update-Thread ein. 🤷🏼♂️
Ah, da sitze ich nie... Machen wir es uns einfach: an jedem "Haltegriff" der Lüftungsdüsen sind Symbole die einem sagen in welche Richtung man schieben muss, eins mit Luft und eins mit nem Kreuz.
Stand das mal irgendwo (offiziell)?
Mir kam der Bildschirm anders vor als ich gestern drin saß. Kompatibilität unbekannt.
Daher würde ich sagen: Kosten im mittleren 5-stelligen Bereich. Vorteil: man hat ein neues Auto ![]()
Aus meiner Sicht hat das zu bedeuten, dass wir in drei Wochen schauen müssen, ob die Funktion bei uns drin ist oder nicht
Nix für ungut...
aber ob das nur anteilig ist oder komplett...
Das sind besagten 22€/Tag nach allem was man hier so liest.