Beiträge von BitBender

Inspiriert von koaschten s Excel-Sheet habe ich mal diverse Ladetarife in einem online Tool geplottet und öffentlich zugänglich gemacht: https://www.geogebra.org/graphing/aqj8ds6m

Der Link befindet sich ab sofort auch in meiner Signatur für Interessierte.
Ich nehme auch gerne Wünsche für Ergänzungen/Korrekturen entgegen. (Bevor jemand die EnBW-Tarife korrigieren will: das sind schon die neuen Preise ab Dezember)

Sieht dann etwa so aus:

pasted-from-clipboard.png

Mit Klick auf den Farbkreis links der Funktionen (auf dem Bild nicht zu sehen) lassen sich einzelne Graphen auch ausblenden, um bessere Übersicht zu bekommen.

Vor allem: habt ihr wirklich erwartet, dass KIA weiter Geld in die Aufrechterhaltung einer obsoleten Serverstruktur steckt? Warum sollte irgendein Unternehmen sowas tun?

Nein

"Dual-LED Scheinwerfer" (aka Matrix) ist beim GT-Line Serie.

Kann ich dir mal unseren Nissan leihen, damit du damit auch einen unverschuldeten Unfall hast? Scheint so, als hättest du da ne gute Quote

Nett zu lesen, aber wenn man bedenkt, dass der Ioniq 5 hier nicht auftaucht, obwohl exakt dieselbe Technik verbaut ist, stellt sich mir doch die Frage der Aussagekraft einer solchen Statistik.

Besser wäre es wohl, wenn solche Statistiken sich nicht auf einzelne Modelle, sondern auf Plattformen (und ggf. Varianten davon) beziehen würden.

Preis-Wirrwarr an der Ladesäule: Mehr Transparenz beim Laden von E-Autos?

Tarife, Ladekarten und Apps: Wer sein Elektroauto unterwegs lädt, zahlt oft unterschiedlich. Der BW-Verkehrsminister fordert deshalb eine Preistransparenz an…

www.swr.de

Es regt sich endlich mal etwas in der Politik. Hoffen wir mal, dass der BW-Verkehrsminister mehr Gehör findet als die Petitionen.

Ist aber so, auch wenn du es dir nicht vorstellen kannst.

Mag ja sein, aber ich finde diese Geschäftspraktiken ziemlich mies, also unterstütze ich das nicht auch noch.

Ich kenne das Problem zur Genüge von unserem Nissan. Bei dem laufen nicht nur der Spurwarner, sondern auch der Totwinkelwarner komplett über die Kameras an den Spiegeln. Sobald da Tropfen dran sind, wird ständig gepiept, weil angeblich was im toten Winkel sei.

Insofern überraschte mich das Verhalten im EV6 überhaupt nicht. Immerhin bimmelt er nicht ständig, obwohl da nichts ist.

Was mich eher stört ist, dass der Spurfolger zwingend zwei Linien will und ihm eine Betontrennung links in einer Baustelle nicht reicht. Gerade dann, wenn der Spurfolger also besonders nützlich wäre, weil die Spur schmal ist, funktioniert er nicht.