Ja, der passive Subwoofer von Meridian war in der Tat sehr schwach. Daher habe ich auch einen aktiven von Helix verbaut.
Beiträge von Andrei
-
-
Ist das Facelift Modell ebenfalls von den Problemen mit der 12 Volt Batterie betroffen ?
Und wie sieht es mit der ICCU aus ?
Beim FL wurde auf eine bessere, weil direkt AGM, Batterie umgestellt.
Beim vFL hatte ich auch keine Batterie-Probleme, aktuell bei ca. 51 tkm.
Eine AGM-Batterie lässt sich auch beim vFL einbauen (ca. 120,-).
Daher würde ich die 12V-Batterie nicht als Entscheidungskriterium zwischen vFL und FL berücksichtigen.
-
-
Daher gibt es nur den einen Weg zur Verbesserung: den billigen passiven Meridian-Sub durch einen aktiven Subwoofer zu ersetzen.
-
Es ist aber nur die Zahl der Ausfälle.
Man muss sie in Relation zu der Gesamtzahl der Fahrzeuge setzen, dann sieht man, dass die Ausfallrate sehr niedrig ist.
Ich habe schon zwei Mal die Berechnung für den US-Markt gemacht: < 1%.
-
-
-
Danke. Heute habe ich diesen Tip auch von einem Verkäufer bekommen und mich online für die Probefahrt angemeldet. Der Anruf selbst ging leider ins Leere, weil heute Samstag ist.
Das blöde an meiner Situation ist, dass die mir vorliegenden Angebote nur bis 31.12.25 gelten.
Was im neuen Jahr mit den Preisen passiert, kann niemand sagen.
Aber aufgrund von kommender Förderung (die mir nichts bringt), werden die Preise wohl wieder steigen.
-
Die Fernlichtautomatik habe ich ziemlich bald dektiviert, da in meinen Augen einfach unbrauchbar.
Und Matrixlicht hat mein EV6 auch nicht, obwohl der Listenpreis auch schon bei knapp 60 k€ war.
Mit GT-Line oder entsprechenden Paketen bei der Basis hat der EV6 die Matrix-Scheinwerfer. Damit kann man quasi permanent mit Fernlicht fahren und dadurch ist die Ausleuchtung schon deutlich besser als mit den Standard-Scheinwerfern, die nur statisches Licht bieten.
-
Nun ja, der MG IM5 hat nicht mal eine Fernlichtautomatik.
Matrixlicht schon mal garnicht.
Und das bei einem Auto, was an der 60 k€ Grenze kratzt...