Aber dass es da ernsthaft Leute gibt welche sich mechanische Vordersitze oder gar Fahrer- und Beifahrerseite unterschiedlich bestellen, da kann ich nur ungläubig den Kopf schütteln... das wäre mir einfach nur peinlich.
Keine Sorge, ich kann Dich von der Peinlichkeit beim EV6 erlösen und entsorge das Auto für Dich kostenlos, Ehrensache. 
Der EV6 hat auf der Beifahrerseite kein Sitzmemory...
Video geht nicht...zu groß...
Und klar Garantie. Aber ich war mittlerweile oft...sehr oft...bei meinem Händler. Update hier, Verstärker da, Parkbremse hier,...
Sein Job, dafür bekommt er auch Geld von Kia.
ZitatWenn man sich mal die Belastungen auf den Reifen bei selbst noch relativ "harmlosen" Tempi, die Walkkräfte beim Beschleunigen, Bremsen, Kurvenfahren, etc. ansieht - gerade bei einem so schweren Fahrzeug - dann merkt man schnell: Kann man machen, ist aber halt dann kacke.
Ich hätte es bei meinen Fahrzeugen, die übrigens auch 2 Tonnen+ gewogen haben, nicht gemacht, wenn ich nicht überzeugt gewesen wäre.
Btw., 20 Jahre Berufserfahrung in der Automotive-Welt und Fahrzeugtechnikstudium.
Also bitte, lass die Kirche im Dorf und höre mit dem faktenlosen Theoretisieren auf.
Bei Deinen Fahrzeugen darfst Du natürlich sofort den fast neuen Reifen für 300,- austauschen, wenn sich ein Nagel darin verfangen hat.
In so einem Fall würde ich den Reifen von außen reparieren. Z.B. damit:
https://www.amazon.de/BENSON-Autoreifen-Reparatur-Set-8-teilig/dp/B...
Bisher habe ich bereits 5 Reifen an meinen Fahrzeugen repariert und auf mindestens 100 tkm getestet. Auch bei 250 km/h halten die Stopfen.
Da unsere EV6 garnicht so schnell fahren können, bin ich da völlig entspannt.
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Was das letztgenannte Refill von Bonnet angeht: Das findet noch im August statt, also noch zu den alten Preisen und die gebuchten kWh werden auch zu diesem Preis abgerechnet.
Ab 1.9. kommt dann die Preiskeule.
Dann bestelle ich die Refills ab, verbrauche die bereits gebuchten kWh und das war es dann mit Bonnet.
Zumal auch die Kompatibilität mit den Ladesäulen so richtig schlecht ist.
Ich kann mir beim besten Willen nicht erklären, wieso man mir fünf Wochen lang erst erzählt, das sei doch nicht meine Bestellung und dann mit wechselnden Ausreden...
Ich vermute hier nur einen Versuch, den Wagen nicht an Dich, sondern an einen besser zahlenden Käufer zu verkaufen.
Hättest Du Dich mit der Ausrede abgefunden, hätten die Raubritter für Dich einen neuen bestellt.
Stell Dir vor, Du hättest in dem Fall sogar 23er Modell bekommen...
Na kala ich steh dazu... das war auch die Hochphase meiner Schrauberzeit. 3l Motor vom Monza eingebaut, bei Lexmaul auf 240 PS tunen (noch so richtig oldschool mit Nocke, anderen Kolben etc) lassen, Porsche bremsen verbaut, in original Ferrari Rosso Corsa lackiert, außen ansonsten Serie aber dafür alles mit Einzelabnahme beim TÜV... war schön zum "platt machen" von 924er Porsche die damals überall rumfuhren
924er Porsche mit 125 PS 
Nur für kleinere Pakete? Das verstehe ich aber anders:
Seltsam, in der App habe ich die Meldung zu der Preiserhöhung nur für die 50 und 120 kWh Pakete bekommen. Und noch steht bei mir in der App, dass der nächste Refill 60,- sein wird (und nicht 96,- , wie in Deinem Link).
Dann musst Du aber auch dazu sagen dass man dafür aber mindestens für 60€ Vorkasse/Monat laden muss.
Ist zwar monatlich kündbar aber dann doch für viele nicht mehr so prickelnd.
Man sollte meinen, ein Auto kauft man zum Fahren, nicht zum Stehen 😉
Nur Bonnet fällt auch raus. Erhöht auchb die Preise und somit wird selbst das große Paket unattraktiv.
Bis jetzt wurde diese Preiserhöhung nur für kleinere Pakete angekündigt.
