Weder Reset im Auto noch die Neuinstallation der App helfen.
Habe auch das gleiche Problem.
Beiträge von Andrei
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Da mit viel Rekuperation zu fahren ineffizienter als möglichst viel zu segeln ist, würde ich den Punkt nicht geben wollen.
Aber wenn man eh bremsen muss, dann reduziert die höhere Rekuperationsleistung den Verbrauch.
Für mich gilt der Punkt.
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unterstelle Dich den echten LZW! Bengel...
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Ich muss schon sagen, dass 180 km/h über längere Strecken kaum jemand fährt und danach zum HPC-Lader, sodass das Problem die breite Masse nicht treffen wird.
Germans and their problems
Die Warnmeldung sollte Kia aber selbstverständlich einbauen.
Ein Hinweis an KBA könnte die Sache beschleunigen.
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Wenn man den Effekt der Probefahrt ausrechnet
, dann dürfte eine reale Differenz von ca. 1 kWh/100km bleiben. -
Und wie kommt man dahin?
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Zum größten Teil nicht.
Aber mit dem Risiko leben wir in der Globalisierung schon immer.
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Sorry... aber das finde ich absolut lächerlich.
Wachen die auch bei jedem vorbeifahrenden Auto mit Sportabgasanlage auf? Das ist definitiv lauter als das Piepen.
Wenn man davon geweckt werden sollte (was ich mir nicht vorstellen kann), wäre auch mal die Investition in vernünftige Fenster angebracht und wer mit offenem Fenster schläft, ist grundsätzlich selbst schuld.
Ich finde es überhaupt nicht lächerlich, denn ich wohne in einer ruhigen Gegend und der EV6 parkt mit der Front zu den Nachbarfenstern.
Die Nachbarn haben mich auch schon auf das blöde Gebimmele angesprochen.
Vom normalen AVAS-Rauschen wird niemand wach, vom penetranten Bimmeln schon.
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Es gab Reichweiten-Teste in Norwegen, wo EV6 als RWD und AWD gefahren wurden. Da kam Reichweitenunterschied von 6 km heraus:
Så mye rekkevidde gikk tapt i vinterkuldaAlle de 31 modellene i den store rekkeviddetesten hadde et avvik fra oppgitt rekkevidde på mer enn 10 prosent. Mange av de nye populære familiebilene rullet…www.motor.noUnd dann gibt es noch Teste, wo ca. 10% Differenz rauskommt:
Kia EV6 RWD Beats EV6 AWD In Bjørn Nyland's Range TestThe latest range test of the Kia EV6 RWD version, performed by Bjørn Nyland in cold weather conditions, reveals an advantage over the AWD version.www.google.de
30+ models in a summer range testThe NAF tested an actual range of electric cars as well as their charging speed - some results were disappointments and some cars were a surprise.www.google.de
