Ich war gestern im Autohaus, um meinen Ausweis für die Zulassung abzugeben.
Dabei die Verkäuferin gefragt, was denn so alles im Auto liegt: nur das 5 m Typ2-Kabel.
Der Ladeziegel fehlt.
Zu Hause in der Bestellung nachgeschaut: der Ladeziegel ist aufgeführt!
Also werde ich die Verkäuferin darauf ansprechen, denn das ist mir als absolute Notlösung wichtiger, zumal ich ein 7 m Kabel sowieso schon gekauft habe.
Man kann die Häufigkeit von diesem "Kriechen" der Parkbremse über Zeit auf einer Neigung und anschließendem Entspannungsschlag reduzieren:
- Man fährt in die Parkposition und hält an
- bewusst die Fussbremse richtig kräftig durchdrucken UND halten
- erst jetzt das Auto ausmachen (mit Autohold) oder die Parkbremse manuell einlegen
- Warten, bis die Parkbremse keine Geräusche mehr macht
- Erst jetzt die Fussbremse lösen
Jepp, im Düsseldorfer Süden.
Solche Verbräuche kann ich auch demonstrieren, wenn ich über Stadt/Land von Solingen nach Düsseldorf fahre. Da geht es schon gut runter.
Kaufen ist für mich immer noch die bessere Alternative zum Privatleasing. Gerade jetzt, wo ich den EV6 durch den Hagel verloren habe.
Hat das weiß vom kia denn nen perleffekt? Oder heißt es nur so? Ich habe bisher immer noch keinen weißen in echt gesehen 😭😭
Ja, und der Perleffekt ist sehr schön.
Diese Farbe hat auch keine Orangenhaut (eine Schicht mehr?), wie bei den dunkleren Kia-Farben sehr oft zu sehen.
dieses BLAU in der Sonne ist einfach Ein Traum
Nach dem Perlmuttweiß von Snow White Pearl 
Ich stand heute an meinem Auto in weiß und direkt daneben stand der gleiche EV6 in schwarz. In der Sonne, beide gleich ausgerichtet. Ich habe die Handfläche auf die schwarze Motorhaube gelegt und fast verbrannt, danach auf der weißen Haube gekühlt.
Die Temperaturdifferenz war schon sehr frappierend, geschätzt 10 Grad.
Das ist noch relativ günstig.
Verkauft oder doch zur Selbstnutzung?
Welcher Punkt im Training ist denn speziell für E-Autos?
