Ich wundere mich, dass das mit der VESS- Sicherung funktionieren soll! Wenn ich die Sicherung ziehe, dann bleibt zwar das Müllauto-Signal aus, dafür poppen laufend Warnmeldungen im Display auf, das das elektrische System gestört ist und ich eine Werkstatt aufsuchen soll. Das kann es aber auch nicht sein...
Ist das Deine eigene Erfahrung oder nur eine Vermutung?
Moin
Der Stecker für den Anhänger schaltet beim Zugfahrzeug die Nebelschlussleuchte ab .
Selbst dann , wenn Du nur einen Adapter in der PKW Steckdose hast . Ist so vorgeschrieben um keine Blendwirkung zwischen Fahrzeug und Anhänger zu haben .
Aber die Nebelschlussleuchte müsste am Fahrradträger leuchten .
Gruß aus dem Norden
Nö, bei den heutigen Fahrzeugen ist kein Schalter mehr in der AHK-Steckdose. Die Anhängererkennung erfolgt rein über die Widerstände der Lampen. Daher bewirkt der Adapter in der Steckdose rein gar nichts.
Die Suchfunktion würde bestimmt die Bedingungen für die Vorkonditionierung liefern.
Und hast Du überhaupt das Symbol für die Vorkonditionierung auf dem Display gesehen?
Auch die Ionity-Säule kann einen Defekt haben. Wir hatten mal im Hochsommer gerade mal 60 kW gesehen. Nach dem Wechsel zu der Nachbahr-Säule ging es mit 230 kW weiter.
Und eine Bitte: kW/h ist keine Einheit für Leistung.
Dein Träger muss doch eigene Nebelschlussleuchte haben, daher schaltet sich die Nebelschlussleuche am Auto ab. Alles korrekt.
Flach. Großer Unterschied. Ansonsten finde ich es krass, wie scheixxe das M3 weiterhin von vorne ausschaut. Furchtbar.
Das MY ist noch schlimmer.
Abhilfe: vor der Kamera auf der Windschutzscheibe ein Stück Tesafilm kleben. Dann schalten sich alle Spur-Assistenten mit einer Meldung automatisch ab.
Die Einheiten.... bitte.
Oh, liebe Forumianer, steinigt mich…aber wo findet man die Nummer von Kia Assistance?🫣🙄
Die existiert nicht oder ist genauso nutzlos wie die Kia-Nummer, die ich in Italien anrufte, als mein EV6 in den Zombie-Modus ging.
Nach 15 Minuten in der Warteschleife habe ich es aufgegeben.
Die Strompreise bei 1-2 Jahresverträgen nähern sich 30 Cent/kWh an.
Niemand sollte 71,7 Cent/kWh zahlen.
kaufen lassen, Dein Schwiegervater hält eh nicht 3 Stunden im Auto ohne Pause durch.
