Es gibt keine Narben für die Räder, Naben aber schon ![]()
Beiträge von Andrei
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Bei uns im Umkreis sind die Anhängermieten deutlich günstiger, einfach bei Kleinanzeigen nachgeschaut:
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Gibt es eigentlich inzwischen Ganzjahresreifen mit Schaumstoffeinlage? Am besten auch noch welche, die auf den EV6 mit 20“ passen?

Wenn du in einer passenden Gegend mit quasi ohne Schnee im Winter lebst, dann ja. Nennt sich Seriensommerreifen 😉
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Falls du nochmal einen Anhänger mieten möchtest, schlage doch bei Kleinanzeigen nach, es ist deutlich günstiger und du musst dir keinen Stress mit Abrechnung nach Stunden antun.
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Bitte stellt das auf 60km/h. jeder Radfahrer und Fußgänger innerstädtisch wird es euch danken. sonst fahrt ihr nämlich bei Einstellung 40km/h schon mit Fernlicht rum.
Die Lichtautomatik ist schon etwas intelligenter und schaltet sich nicht stumpf je nach Geschwindigkeit ein und aus.
Bei mir steht sie auf 20 km/h und in der Stadt schaltet sie sich so gut wie nie ein.
Apropos Radfahrer... Wie oft werde ich von deren starken und hoch eingestellten Lampen geblendet...
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Zwischen GT mit 21-Zoll und AWD mit 19-Zoll werden gerne ca. 3-4 kWh/100km liegen, also ca. 50 km Differenz in der Reichweite (eher mehr).
Ob das für dich relevant ist, kannst nur du beurteilen.
Wie lange möchtest du den Wagen denn fahren?
Du müsstest bedenken, dass die GT-Leistung die Batterie viel mehr als die AWD-Leistung stresst.
Batterie ist ja die gleiche...
Und falls du dich noch nicht mit den Preisen für die GT-Bremsen auseinandergesetzt hast, dann mache das vor dem Kauf...
P.S. Einen gebrauchten Sportwagen (GT) würde ich niemals kaufen. Wenn, dann nur neu.
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Ja, das ist beim GT mit speziell seinen Serienreifen normal.
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Nochmal, Hupe und Warnblinker gehen mit der neuen App und vFL.
Also ein klares Plus gegenüber der alten App.
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Die Spiegel klappen nicht aus beim Öffnen mit der App. Aber das war mit alten App genauso.
Die Hupe und Warnblinker gehen bei mir aber schon.
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Mit den Angaben aus der BA des Autos stelle ich die Lichtstrahlneigung genauer als mit dem Messgerät, welches womöglich nicht mal kalibriert ist, ein.