Hmm, ich schreibe doch extra "ca. 1,5 kWh/100km".
Was stimmt denn hier deiner Meinung nach nicht?
Die Abweichung ist tatsächlich nicht konstant und hängt mit dem Fahrprofil zusammen (Anteil Stadt/Autobahn, Geschwindigkeiten etc.).
Wenn bei dir 1,9 kWh/100km herauskommen, ist es kein Grund zu sagen, dass mein Wert falsch ist. Ok?
Bei mir stehen da leider 90kwh/100, da funzt was nicht🙄
Dann müsstest du die App aktualisieren.
In der letzten Version scheint es behoben zu sein.
Der richtige Verbrauch ohne Ladeverluste wird nur im Auto angezeigt. Die App zeigt irgendeinen Verbrauch an, der aber um ca. 1,5 kWh/100km niedriger ist.
Danke.
Das habe ich abgeschaltet.
Aber die Werte stimmen nicht?
Die Werte stimmen genau mit der alten App überein. D.h. der gleiche Fehler von ca. 1,5 kWh/100km wurde einfach mitgeschleift.
In der neuen App irgendwo unter Driving Insight, aber wohl nur aktueller Tag, bzw. Vortag.... In der alten App schon nicht perfekt, in der neuen eigentlich schlechter...
Scroll bitte nach unten, dann siehst du die Diagramme mit dem Verbrauch für die zurückliegende Tage.
Es ist viel besser in der neuen als in der alten App gelöst.
ZitatGib mir mal einen Tipp, wo kann man den Verbrauch in der App ablesen?
Unter Driving Insight.
Dann müsstest Du ca. 1,5 kWh/100km dazu addieren. Also war Dein Verbrauch 15+1,5 = 16,5 kWh/100km ungefähr. Was immernoch sehr gut ist.
Die App zeigt bei mir grundsätzlich einen zu geringen Verbrauch an.
Gestern ca. 500km gesamt, davon 400km Autobahn A3, alles HDA, d.h. ohne Schilder setzt er 130, aber sehr viele Tempo 80 Zonen da Baustellen, Verbrauch 15,01 gemäß App. Insgesamt jetzt seit
Wo hast du den Verbrauch abgelesen, im Auto oder in der App?
Je schneller du akzeptierst (und tätig wirst), dass manchmal ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen die einzige Lösung bei sich aufgehangener Software ist, desto länger lebst du (geringerer Nervenkonsum 😉).
Natürlich geht beim vFL das CarPlay/AndroidAuto auch kabellos, mit einem Adapter für die USB-Steckdose.
Z.B. AA-Wireless.
