Deswegen habe ich es am 29.12.23 beantragt und die Karte ist gestern angekommen.
Beiträge von Andrei
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Ich hatte die normalen GT-Line Sitze 27 tkm benutzt, alles ok.
Jetzt habe ich die Bright-Sitze mit weißen Innenflächen seit 7 tkm drin, noch besser.
Sie sind nicht schneeweiß, sondern ehe cremefarben, sehr schön.
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Jo, hab vorhin kurz mit dem Händler telefoniert, stimmt anscheinend wirklich nicht, dass die Schilderträger erst beim Händler montiert werden. Also Standardgröße und fertig...
Das stimmt wohl für die Schweiz.
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Die Abfragen macht m.E. das Auto selbst.
Ich mache es darauf fest, weil beim Laden an der Ladestation das Auto eine Meldung bei jedem 10%-Schritt im SOC schickt.
Ich würde beim Händler alle Steuergeräte auf den letzten Stand bringen lassen.
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Das sind die Temperatursprünge, auf die der Akku reagiert.
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Das musst Du dann ausprobieren.
Ich habe am 29.12 die Registrierung erledigt.
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Es wird „nachgebessert“. Die Griffe sind in Ordnung, nur am Anschlagpuffer wird etwas gemacht.
Müssen dafür die Türen komplett zerlegt werden?
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Es würde hilfreich sein, so schnell wie möglich überhaupt etwas zu machen, um die Mäusepopulation zu reduzieren.
Ob die Fallen jetzt zwei Centimeter weiter vom Rad stehen, dürfte komplett egal sein. Einfach vorne und hinten unter das Auto legen, so dass man auch ohne Hindernis wegfahren kann.
Irgendwelche Bleche um die Räder???? Wieviel Zeit willst Du vor und nach der Fahrt investieren?
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Nicht umsonst begrenzen die namhaften Hersteller (z.B. BMW, Kia, Hyundai) die Leistung über die normale Schukosteckdose auf ca. 2,3 kW. Da ist es recht bedenkenlos.
Nix mit 3,6 kW, wie es z.B. Lidl verkauft.
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Das Problem ist nicht nur die Steckdose, die man schon temperaturüberwachen kann.
Die restliche Verkabelung in der Wand mit den Verbindungsstellen ist nicht überwacht und bei 3,6 kW und 1,5 mm² könnte man schon eine Art Wandheizung bekommen.
