Beiträge von Andrei

Ich würde an Deiner Stelle nichts machen und es darauf ankommen lassen. Es sind jetzt nicht so gravierende Schäden, die man unbedingt mit Neuteilen sofort instandsetzen muss.

Es wird sicherlich eine Wertminderung berechnet, aber nicht so hoch, wie die Reparaturkosten.

Wenn Du es jetzt über die Vollkasko regelst, zahlst Du die SB (500,- ?) und wirst hochgestuft (womöglich noch mal 500-800,- über die Jahre).

Du könntest aber auch mal zum TÜV Süd fahren und da einem der Sachverständige, die solche Rücknahmen bewerten, das Auto zeigen.

Zitat von Denson

Macht ja nix, für nen guten Preis fahr ich auch gerne 50km da ich recht zentral im Ruhrgebiet wohne. Aber Raum Dortmund/Bochum/Essen wäre am nächsten

Dann ist Raum Wesel für Dich vermutlich zu weit.

Ruhrgebiet ist groß...

Zitat von Trolliver

EV6Brummer Mit 0% Reichweite noch 8km gefahren... hätte nicht nur ich mich nicht getraut, meine Frau wäre mir schon lange vorher aufs Dach gestiegen. Cool, dass das geht.

Auch die besten aller Ehefrauen müssen erkennen, dass die Schimpferei das Auto keinen Zentimeter näher an die Ladesäule bringt.

😅

In dem Moment ist "Klappe halten" die beste Hilfe

Zitat von Trolliver

Da kann ich mit meinem Fahrprofil nicht mithalten. Mal Langstrecke, selten Kurz-, aber wenn, dann aufgrund des Oldenburger Autobahnrings auch mit AB-Anteil. Reiner Stadt- oder Landstraßenverlauf ist selten, auf 600km schon gar nicht.

Das ist doch wahrscheinlich bei niemandem vorhanden, ausser vielleicht bei Urlaubsfahrten.

Meine angezeigte Reichweite basiert auch auf irgendeinem Mix in den letzten 600 km.

Passt aber halbwegs gut, weil immer wieder mal Autobahn, Stadt oder Landstraße gefahren wird.

Sicher, wenn ich jetzt z.B. auf eine sehr lange Autobahnfahrt gehe, wird der hohe Verbrauch die reale Reichweite gegenüber ursprünglich bei Fahrtbeginn angezeigten senken, was aber während der Fahrt schon nachjustiert wird.

Zitat

Aber natürlich kann ich auch damit leben. Wäre ein nice-to-have, wenn man den Durchschnittsverbrauch zurückstellen könnte. Im 11 Jahre alten Passat geht das übrigens.

Du wirfst hier die Begriffe durcheinander.

Den Durchschnittsverbrauch kannst Du natürlich im EV6 zurücksetzen.

Aber er wird nicht für die Reichweitenberechnung genommen.

Schon, aber es geht um ein nicht zu begreifendes Verhalten vom HDA auf der Autobahn.

Bei "grün" leuchtender Geschwindigkeit bleibt der Wagen bei Tempo 80, obwohl er 60 korrekt erkannt hat.

Ich kann mit der von Kia gewählten Reichweitenprognose auf Basis von den letzten 600 km auch gut leben.

Auch bei mir sind die Strecken/Fahrprofile relativ ähnlich.

Wir danken Kia für das Vertrauen

Die Sommer/Winterzeit muss im Auto manuell eingestellt werden.

Leider.

Zitat von see71

Danke für den Tipp der nur mit einer Datenbank funktioniert.

Gibt es kein Gerät dass mich beim fahren direkt live vor einer mir befindlichen Radarmessung, egal welche Art, warnt wie z.B. ein Radarblocker?

Alle diese Radarwarner, die tatsächlich die Radar- oder Laserstrahlen empfangen können, haben eins gemeinsam : wenn es bimmelt, ist es meist zu spät. Besonders bei Laserstrahlen.

Vergiss es einfach.