Danke für die Info. Zeigt wie groß das Problem eigentlich ist und wie es von anderen Händlern runtergeredet wird.
Ok, angeblich 350 defekte ICCU in Deutschland. In Deutschland gibt es ca. 19000 EV6.
Macht ca. 1,8% aus.
Ich bin mir sicher, dass Kia an der verbesserten ICCU arbeitet.
Und fahre dabei sorgenlos.
Du kannst es am Ende nicht bestimmen, weil nicht alle abstimmen und hier auch genug angemeldet sind, die sich nie einen ev6 gekauft haben oder noch nicht haben.
Meine Aussage bezog sich auf die Behauptung über die Anzahl der Forumsmitglieder. Sie liegt heute bei 4029. Aktiv davon sind natürlich viel weniger. Und ob jeder von 4029 einen EV6 hat, ist auch unbekannt. Ok, ich habe schon den 2. EV6, Soll übererfüllt 🤪
Sprich, jegliche Statistik auf solcher Basis ist mit Vorsicht zu genießen.
Die Ausfallwahrscheinlichkeit JEDES Bauteiles steigt mit der Laufleistung
Echt? Wenn ich darüber nachdenke, wie die Verbindung der elektronischen Bauteile mit den Rädern ist, dann würde ich sowas nicht mit dem Absolutismus behaupten.
Das Auto kann stehen/laden/entladen und die Elektronik wird arbeiten, ohne Laufleistung.
Bei einer Stimmbeteiligung von < 30%. Tippe mal auf ca. 5% mit defekter ICCU. Leider weiss nur KIA selber die genauen Zahlen.
Leute, bei 4029 angemeldeten Mitgliedern haben 27 eine defekte ICCU.
Macht 0,67% aus.
Planen ja, aber maximal 2 Zwischenstops. Abspeichern glaube ich nicht.
Dann würde ich das Protokoll einfordern.
War bei mir auch so, aber dann wurde es mir ausgehändigt.
Kia legt da einen großen Wert auf die Einhaltung der Prüfpunkte und das Protokoll ist der Nachweis.
Hast Du auch ein Wartungsprotokoll bekommen? Wurde da etwas beim Getriebeöl vermerkt?
Ansonsten würde ich nachfragen.
Ich habe vor einer Stunde reingeschaut.
Bei mir im Umkreis (Düsseldorfer Süden) hat sich nichts verbessert. Es gibt keine Shell-Ladesäule weit und breit. Erst in ca. 5-7 km eine oder zwei.
Ladeparks interessieren mich im normalen täglichen Leben nicht.
In etwa 50/50. Bei dem AWD erst recht.
Könntest Du bitte sagen, wie die Werkstatt das Getriebeöl geprüft hat?
